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L’origine de l’éclairage électrique dans les trains

mercredi 28 mars 2012, par rixke

Le 5 octobre 1921, un train de voyageurs en tamponna un autre à l’arrêt sous le tunnel des Batignolles. Les réservoirs à gaz cédèrent et provoquèrent un incendie. A la suite de cette catastrophe, on supprima le tunnel parisien et on remplaça par la lumière électrique l’éclairage au gaz employé sur les trains.

Notre photo montre une des premières applications et cet éclairage dans une ancienne voiture en bois.


Source : Le Rail, mai 1961