Accueil > Het Spoor > Tussen sein en wissel > Tussen sein en wissel

Tussen sein en wissel

lundi 22 juin 2015, par rixke

Het S-Bahn-verkeer in de regio Zürich, dat in 1990 start, zal naar alle waarschijnlijkheid met elektrische dubbeldektreinstellen onderhouden worden. Hieronder een typeschets. De drie rijtuigen bieden 370 zitplaatsen, waarvan 70 in eerste klas. Het 96 m lange treinstel (3 rijtuigen van elk 27 m en een aandrijfkop van 15 m) heeft een vermogen van 2 500 kW in huis en kan een snelheid van 125 km/u. aan. In 1984 zullen de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) enkele prototypen bestellen die vanaf 1986/1987 intensief zullen worden getest, vermoedelijk op de lijn Zürich - Uster - Rapperswil waarop al sedert jaren een S-Bahn-dienst wordt gereden.


Bron : Het Spoor, mei 1983