111 (11 1965)

Articles

• De verlichting der rijtuigen
  23 janvier 2009, par rixke

  De elektriciteit
  Van 1882 tot 1893 werd de verlichting met accumulatorenbatterijen beproefd op de Nord français, op de Jura-Simplon, in Duitsland, Oostenrijk en Italië. Maar wegens het gewicht der batterijen (500 tot 600 kg. per rijtuig) en het hinderlijke bijladen raakte dit procédé in onbruik.
  Omstreeks 1900 werd opnieuw elektriciteit aangewend, thans opgewekt door zelfvoortbrengende stelsels, gevormd ofwel door één kleine dynamo per voertuig, ofwel door een enkele dynamo voor heel (...)

• De moderne krokodillen
  3 maart 2010, door rixke

  Een goed gekozen woord.
  Op 6 mei 1964 werden te Parijs, door het „Office du Vocabulaire francais” verscheidene personaliteiten uitgenodigd op een studiedag, gewijd aan de taal van de spoorwegen en van de weg. Een der sprekers wees op de vindingrijkheid van de volksmond die de spoormannen inspireerde om de naam krokodil te geven aan een geluidsseintoestel dat schijnbaar tussen de sporen gehurkt zit, net als het gelijknamige dier aan de oever van een waterloop.
  De moderne krokodil is, (...)

• De investeringsuitgaven in het vervoer
  24 november 2014, door rixke

  In de loop van de vergaderingen die te Bordeaux (mei 1964) en te Parijs (december 1964) gehouden werden, hechtte de Raad van Ministers van de E.C.M.V. (Europese Conferentie van Ministers van Verkeer) zijn goedkeuring aan verschillende verslagen. Twee van die verslagen zijn bijzonder belangwekkend, omdat ze een antwoord geven op verschillende vragen betreffende het volume van de investeringen in het binnenlands vervoer, hun structuur en hun verdeling. Ze werpen bovendien een schril licht op (...)

• Finlande : Electrification
  18 janvier, par rixke

  Le gouvernement vient d’approuver les projets relatifs à une première étape d’électrification, qui comprend les lignes suivantes : Helsinki-Kirkkonummi, Pasila-Riihimäki, Riihimäki-Tampere et Riihimäki-Kouvola, soit au total 856 km. Les travaux s’étendront sur une période de neuf ans (1965-1973). On passera les premières commandes de matériel roulant en 1965, et le montage de la caténaire débutera au printemps 1966. Après cela, on prévoit d’électrifier d’autres lignes.

• Italie : Les chemins de fer dans le Midi
  9 décembre 2023, par rixke

  Le chemin de fer a joué un rôle déterminant dans l’unification de l’Etat italien. Sans lui, le pays ne serait pas parvenu à une unité effective, un marché national n’aurait pas vu le jour et l’Italie ne serait pas devenue une nation moderne. Aujourd’hui, il est appelé, avec la route, à participer à l’expansion du Midi.
  L’effort principal des F.S. a porté surtout, en 1964, sur l’extension des lignes et des installations, pour éliminer les « goulots », ce qui permettra d’augmenter la (...)

• Oranje Nassau Mijnen Nr 34.
  2 januari 2012, door rixke

  Deze industriële, zware diesellocomotief welke in België werd ontworpen en gebouwd, werd in 1964 geleverd aan de Oranje-Nassau Kolenmijnen in Nederland. Ze is uitgerust met rechtstreekse en automatische remmen.
  De hydraulische transmissie omvat twee koppelomzetters. De assen, die voorzien zijn van rollagerdraagpotten, worden bewogen door drijfstangen. De bogies zijn gelijkvormig aan de wielstellen van de kleine locotractors van dezelfde bouwer, zoals de types 230 van de N.M.B.S. De (...)

• Gestuwd door de tijd (X)
  30 maart 2015, door rixke

  De Zwitsers, die steeds een zwak hadden voor een nauwkeurige tijdsbepaling, namen de middelbare tijd reeds aan in 1780. Hun voorbeeld werd gevolgd door Londen in 1792, Berlijn in 1810 en Parijs in 1816.
  Doch “middelbare tijd” betekende nog altijd niet “eenvormige tijd”.
  In elke stad was het, immers, de doorgang van de zon door de plaatselijke meridiaan die de tijd bepaalde. Nu is het duidelijk, dat de zon niet terzelfder tijd door alle meridianen van een streek of land kan trekken. Zij (...)

• Les crocodiles modernes
  7 juillet 2010, par rixke

  A propos d’un mot heureux.
  A Paris, en mai 1964, l’Office du Vocabulaire français avait convié diverses personnalités à une journée d’étude consacrée au langage des chemins de fer et de la route. L’un des orateurs insista sur le génie d’invention populaire qui a inspiré aux cheminots d’appeler crocodile un appareil de signalisation sonore qui semble accroupi, entre les rails, telle la bête sur le bord d’un fleuve.
  Le crocodile moderne a tellement changé d’aspect et de nature qu’on lui (...)

• België: Automatisering van overwegen
  20 december 2023, door rixke

  In tien jaar heeft de N.M.B.S. bijna 400 overwegen afgeschaft, en dat vooral in de stedelijke agglomeraties en op de geëlektrificeerde lijnen. Op ons net zijn er nog 5.236 overwegen, waarvan 1.189 bewaakte en 843 uitgerust met automatische wegverkeerslichten (198 hiervan hebben bovendien automatische halve sluitbomen); daarnaast zijn er nog 1.966 gewone onbewaakte overwegen op rijwegen die alleen maar voorzien zijn van een waarschuwingskruis en van bakens, 321 onbewaakte overwegen, (...)

• Belgique : Automatisation de passages à niveau
  3 décembre 2023, par rixke

  En dix ans, la S.N.C.B. a supprimé près de 400 passages à niveau, principalement dans les sites urbains et sur les lignes électrifiées. Le réseau compte encore 5.236 passages, dont 1.189 gardés et 843 munis d’une signalisation routière automatique (complétée pour 198 d’entre eux par deux demi-barrières automatiques) ; ensuite viennent, pourvus simplement de la croix de saint André et des balises d’approche, 1.966 passages à niveau non gardés ordinaires établis sur des chemins carrossables, (...)