099 (11 1964)

Articles

• Frankrijk: De postwagens leggen per jaar 33 miljoen km af
  18 september 2023, door rixke

  Iedereen herkent de postwagens aan hun bruinrode kleur die fel afsteekt tegen het donkergroen van de rijtuigen van de S.N.C.F. Het beheer van P.T.T. is eigenaar van de postwagens, maar het onderhoud van hun rolorganen en van hun freem wordt door de S.N.C.F. gedaan. De kostprijs van dat onderhoud is in de globale som van de tractiegelden begrepen. De rijdende kantoren spelen een belangrijke rol in de organisatie van het postwezen. In 1963 beliep het totaal van de door deze dienst behandelde (...)

• Tracés et profils des voies ferrées
  1er octobre 2014, par rixke

  On étudie le tracé d’une ligne de chemin de fer en ayant pour but de desservir les points extrêmes par la voie la plus directe et la plus rentable. Ce n’est pas toujours la ligne droite qui répond à ces directives, car il faut : desservir le maximum de centres de population ; déterminer l’emplacement et l’importance des gares et les établir si possible en palier et en alignement droit ; éviter les rampes, s’il y a moyen, et les ouvrages d’art, toujours très coûteux ; utiliser les plus (...)

• Czecho-Slowakije: Modernisering der spoorwegen
  23 september 2023, door rixke

  De modernisering van het Czecho-slowaakse spoorwegnet, die werd aangevangen in 1950, schiet goed op. Einde 1963 waren 1.054 km lijnen geëlektrificeerd. Volgens de huidige plannen zal de stoomtractie in 1970 tot het verleden behoren. Omstreeks 1980 zal 75 % van de goederentrafiek onderhouden worden door elektrische locomotieven en 25 % door diesellocomotieven. Heel wat lijnen met enkel spoor zullen een dubbel spoor krijgen.

• Suisse : Des automotrices remplacent des locomotives
  28 août 2023, par rixke

  En 1959, les C.F.F. avaient mis en service six prototypes d’une automotrice à grande puissance, du type RBe 4/4. Ces véhicules remplacent avantageusement les locomotives de trains directs de plaine ; ils peuvent remorquer onze voitures légères à quatre essieux et offrent, en outre, 68 places « assis », ce qui représente une douzième voiture par train. Après avoir utilisé les prototypes avec satisfaction dans les trains-navettes, les C.F.F. ont commandé, en 1961, une première série de 36 de (...)

• U.R.S.S. : Economie de sable
  30 août 2023, par rixke

  Que le transport ferroviaire dépense, à l’occasion de la traction des trains, des quantités astronomiques de sable, c’est un fait connu. Les chiffres avancés sont véritablement ahurissants : environ un million et demi de mètres cubes par an ! Quelle somme de travail, quelle somme de moyens faut-il mettre en œuvre pour extraire ce sable, le charger sur wagons, le transporter, le sécher, le tamiser et le transporter de nouveau dans le réservoir à sable des locomotives ! C’est bien simple : (...)

• India: Modernisering
  20 september 2023, door rixke

  De modernisering van de Indiase Spoorwegen, het grootste spoorwegnet van Azië en het vierde ter wereld volgens grootte, geniet een bijna absolute voorrang in het vijfjarenplan van dat land. Ongeveer 5.000.000 reizigers en zowat 500.000 ton vracht worden dagelijks door het spoorwegnet van India vervoerd. Het omvat lijnen met breed spoor (1,676 m), lijnen van een meter en nog andere met smal spoor (0,762 en 0,610 m). De lijnen met breed spoor en die van een meter vertegenwoordigen meer dan (...)

• Inde : Modernisation
  26 août 2023, par rixke

  La modernisation des Chemins de fer de l’Inde, le plus grand réseau ferroviaire d’Asie et le quatrième du monde par ordre de grandeur, reçoit une priorité quasi absolue dans le plan quinquennal de la nation. Près de 5.000.000 de voyageurs et quelque 500.000 tonnes de fret utilisent chaque jour le réseau ferroviaire de ce pays. Ce réseau fonctionne sur des voies larges (1,676 m), sur des voies d’un mètre et sur des voies étroites (0,762 et 0,610 m). Les voies larges et celles d’un mètre (...)

• Een van het spoor (IV)
  12 januari 2015, door rixke

  Hoofdstuk VII. De arbeid is het zout van het leven
  Mijn leven volgde niet bepaald de weg die ik had uitgestippeld. Ik had gehoopt in juli klaar te komen om me bij de Centrale Examencommissie aan te melden voor het voorafgaand examen van technisch ingenieur. De uitgebreide, nieuwe leerstof deed me inzien dat ik het nooit alleen zou kunnen bolwerken en ik besloot vanaf september de schriftelijke cursussen te volgen van het Ministerie van Nationale Opvoeding.
  Ik dacht er geen ogenblik aan (...)

• Zwitserland: Motorwagens vervangen locomotieven
  22 september 2023, door rixke

  In 1959 had de S.B.B. zes prototype-motorwagens met groot vermogen van het type RBe 4/4 in dienst gesteld. Die voertuigen vervangen op voordelige wijze de locomotieven van doorgaande treinen voor vlakke trajecten; ze kunnen elf lichte rijtuigen met vier assen slepen en bieden bovendien 68 zitplaatsen, wat overeenkomt met een twaalfde rijtuig per trein. Nadat die prototypen hun proeven in de „pendeltreinen” hadden afgelegd, hebben de S.B.B., in 1961, een eerste reeks van die voertuigen (...)

• Tracés en profielen van de spoorbanen
  23 januari 2009, door rixke

  De studie van het tracé van een spoorlijn heeft tot doel de eindpunten op de meest directe en renrende wijze te bedienen. Het is evenwel niet steeds de rechte lijn die dat doel beantwoordt, want men moet : een zo groot mogelijk aantal bevolkingscentrums bedienen ; de ligging en de belangrijkheid van de stations bepalen en ze, waar het kan, op vlak terrein en in een rechte lijn optrekken ; indien mogelijk, de hellingen vermijden alsook de kunstwerken die altijd zeer kostbaar zijn ; de (...)