081 (05 1963)

Articles

• Het RIV onderging een verjongingskuur
  25 februari 2009, door rixke

  Zijn oprichting
  Toen het spoor nog in zijn kinderschoenen stond, werden de goederen voor het buitenland aan de grens overgeladen, wat heel wat tijdverlies en beschadigingen veroorzaakte. De spoorweg-administraties streefden dan ook naar een vergelijk om de wagens van het ene naar het andere net te laten rijden.
  In 1920 regelde de Conventie van Rome de uitwisseling van wagens onder de Oostenrijkse, Belgische, Franse, Hongaarse, Italiaanse, Roemeense en Tsjechoslovaakse netten.
  Maar, (...)

• Le dispositif de veille automatique, ange gardien du conducteur
  11 février 2015, par rixke

  Le principe.
  Dès l’introduction des engins moteurs électriques et diesel, chaque cabine de conduite fut équipée d’un système de sécurité, que l’on appela « dispositif d’homme mort » jusqu’au jour où l’U.I.C. recommanda la dénomination plus précise de « dispositif de veille automatique ». Grâce à lui, si le conducteur d’un train perdait conscience, l’effort de traction serait annulé et le frein d’urgence agirait automatiquement.
  En principe, le dispositif de veille automatique comporte (...)

• Iran: Een spoorlijn die van uit de lucht getraceerd wordt
  3 februari 2023, door rixke

  Een Amerikaanse firma heeft een procédé uitgedacht waardoor met radar uitgeruste vliegtuigen, met behulp van elektronische middelen, de bodemgesteldheid kunnen opnemen. Op die wijze is het b.v. mogelijk de reiswegen en de relais voor de overseining van ultrakorte golven uit te kiezen en het aantal ongeschikte steunpunten tot een minimum te herleiden. Bij wijze van proef werd het procédé bij het aanleggen van lijnen van het Iraanse net toegepast.

• Les tenders
  18 février 2015, par rixke

  Au début, on utilisait comme tender un petit wagon plat en bois portant le charbon et pourvu, vers l’arrière, soit d’un vaste tonneau ordinaire pour contenir l’eau, soit d’une caisse à eau en tôle. On l’appelait en France le « chariot de suite ».
  La création du tender classique est encore due à Robert Stephenson. Le premier fut attelé à la « Northumbrian », en 1830. Entièrement en tôle, il comportait une caisse à eau disposée en fer à cheval le long des côtés et de l’arrière, où une (...)

• Italië: Dubbel spoor op de lijn van de Adriatische Zee
  5 februari 2023, door rixke

  Daar de Zuidelijke markt meer uitbreiding neemt, bestaat er, op de Adriatische lijn, een dringende behoefte aan een tweede baanvak tussen de stations Ancona en San Severo. Dit tweede spoor werd reeds gelegd tussen Varano en Porto San Giorgio (53 km); tussen Ancona en Varano (6 km.) zal het eerstdaags voltooid zijn.

• France : Nouveau type d’autorail
  15 août 2022, par rixke

  Deux prototypes d’une nouvelle série de rames automotrices diesel viennent d’être mis en service. Il s’agit d’éléments automoteurs composés d’un autorail comportant un moteur plat de 425 ch disposé sous le plancher et d’une remorque comportant une cabine de conduite avec intercirculation entre les deux véhicules.
  Une vingtaine d’éléments automoteurs de ce type seront mis en service en 1963. La S.N.C.F. en a commandé 82 au total. Les premières unités seront affectées aux centres de Nice (...)

• Belgique : Efforts des constructeurs
  13 août 2022, par rixke

  Après avoir conquis une réputation mondiale en fabriquant des locomotives à vapeur, la Belgique, comme d’autres pays européens d’ailleurs, a dû lutter, après la deuxième guerre, pour reprendre sa place sur le marché de la traction ferroviaire. A présent, nos constructeurs exportent leurs produits dans de nombreux pays. Ils ont consenti de gros efforts pour adapter du matériel aux besoins des états neufs (voie étroite, faible charge par essieu, gabarit réduit, voie à forte déclivité, climat (...)

• U.I.C.: Een overzicht
  10 februari 2023, door rixke

  De twaalf voorbije jaren waren een periode van intense internationale activiteit voor de U.I.C. Oordeel zelf maar! 1950 Oprichting van het O.R.E. (Bureau voor Opzoekingen en Proefnemingen). 1951 Akkoord waarbij de coördinatietaak van de U.I.C. wordt bepaald ten opzichte van de internationale spoorwegorganismen die niet door de staat worden beheerd; Oprichting van de Europ-pool. 1953 Oprichting van de Europese conferentie van Ministers van Verkeer. 1955 Oprichting van de groep (...)

• Belgique : Avant qu’on ne l’oublie
  18 février 2015, par rixke

  Le bulletin d’information de la Direction C note, dans son numéro d’avril, que, si nos industries et l’économie du pays ont si peu souffert de l’hiver le plus dur du siècle, c’est en grande partie au chemin de fer — et aux cheminots — qu’on le doit.
  Les cheminots ont fait face à pas mal de difficultés : déplacements massifs de courants de trafic provoqués, d’une part par la paralysie des carrières et de la construction et, d’autre part, par les appels « frénétiques » d’industriels et de (...)

• Frankrijk: De locomotieven van het type C 20150
  31 januari 2023, door rixke

  De S.N.C.F. heeft de eerste eenheden van een reeks van negen twee-frequentie locomotieven in ontvangst genomen.
  Die machines, welke kunnen rijden met wisselstroom 25.000 volt/50 perioden en 15 volt/16 perioden 2/3, zijn bestemd voor de rangeerdienst in het Franse station van Bazel en voor het overbrengen der treinen tussen Bazel en St-Louis. Zij wegen 52 t en ontwikkelen een vermogen van 625 pk.