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160 (12 1969)
Articles
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Bulgarski Darzavenei Zeleznitsi. Série 06.
20 juin 2011, par rixke
Depuis 1966, les Chemins de fer bulgares ont reçu 150 locomotives diesel-électriques de fabrication roumaine, déjà éprouvées à plus de 350 exemplaires sur les chemins de fer roumains et polonais. Ces locomotives, construites sous licence suisse, sont désignées 060-DA en Roumanie (voir « Le Rail » n° 127) et ST 43 en Pologne (ST pour « Spalinowa Towarowe », ce qui signifie diesel/marchandises). Les locomotives des BDZ n’en diffèrent extérieurement que par les phares plus volumineux et leur (...)
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Waar staat de Automatisering bij de N.M.B.S.? (III)
6 september 2017, door rixke
Het automatische blokstelsel en de „al relais”seinhuizen.
— Daar heb je het ! Een stilstand midden in ’t vlakke veld.
Onmiddellijk hangen er al ’n boel hoofden uit de ramen. De spoorbaan wordt, als ’t ware, met kennersblik overschouwd. Maar zover ’t oog reikt, valt er niets te bespeuren. Wee de hoofdwachter die zich op de berm waagt. Dadelijk wordt hij bestookt met allerhande vragen die niet altijd even vriendelijk zijn:
— Wel chef, moet je even uitblazen?
— Wordt er niet verder (...)