De kranten hebben verslag uitgebracht over de plechtigheden die plaats hadden naar aanleiding van twee grote gebeurtenissen bij het spoor: de plechtige ingebruikneming van de elektrificatie Namen - Luik (22 september) en Antwerpen -St.-Niklaas (24 september). In zijn nummer van 1 september heeft Het Spoor een bijdrage (artikel 1/artikel 2)gewijd aan de grote werken die door deze elektrificaties noodzakelijk zouden zijn, en de auteurs van de artikels hebben terecht gewezen op de nieuwe (...)
Accueil > Mots-clés > Le Rail/Het Spoor > 172 (12 1970)
172 (12 1970)
Articles
-
Twee markante gebeurtenissen
9 maart 2019, door rixke -
En de trein, die floot...
5 september 2008, door rixkeNa de vele uitstapjes die we samen hebben ondernomen, heeft de infrastructuur van het spoor haast geen geheimen meer voor ons. Talloze uren hebben we gesleten in wachtkamers en op perrons, waar tocht en doelloze stappen de ongekroonde koningen zijn. Wij zaaien met gulle hand, voor wie ze grijpen wil, enkele kruimels van lijdzaam wachten, van moeizaam ingetoomd ongeduld, van dromerige blikken... En toch valt er wat te beleven voor wie maar kijken wil. Duizend en één kleine, kleurrijke (...)
-
S.N.C.F. CC 21000 et 6500.
19 septembre 2011, par rixkeLa CC 21001, locomotive bicourant monophasé et continu, a effectué ses premiers tours de roues le 28 mai 1969. Deux exemplaires ont été commandés à ce jour, de même que 51 CC 6500 monocourant continu que se partageront les régions Sud-Est et Sud-Ouest. Vingt-deux d’entre elles (6539 à 6560) seront affectées au dépôt de Chambéry pour la traction des trains lourds de voyageurs et de marchandises sur la section Chambéry-Modane, dépourvue de caténaires en dehors des gares. Elles sont munies de (...)
-
S.N.C.F. CC 21000 en 6500.
12 september 2011, door rixkeDe CC 21000, een locomotief voor twee stelsels met éénfasegelijkstroom, deed haar eerste proefrit op 28 mei 1969. Tot nog toe werden er twee exemplaren van dat type besteld, alsmede 51 locomotieven CC’s 6500 voor één stelsel met gelijkstroom die op de lijnen van de Sud-Est en Sud-Ouest ingezet zullen worden. Tweeëntwintig van deze locomotieven (6539 tot 6560) zijn bestemd voor het depot Chambéry; ze zullen de zware reizigers- en goederentreinen trekken op het baanvak Chambéry - Modane, dat (...)
-
Jaarlijkse wedstrijd voor bebloemde stations
16 juli 2012, door rixkeWonnen een prijs in 1970
De jaarlijkse wedstrijd voor bebloemde stations heeft, zoals steeds, een groot succes gekend. Graag publiceren wij hierna de behaalde resultaten.
Grote prijs met gelukwensen van de jury: Forrières, Geel, Lobbes.
Volharding in zijn categorie, met gelukwensen van de jury: Waregem (Grote prijs 1969).
Prijs van uitmuntendheid met gelukwensen van de jury: Diest, Hastière, Spa, Theux, Ukkel-Kalevoet, Wetteren, Yvoir.
Volharding in hun categorie, met gelukwensen (...)