Recension

Les éditions du Cabri poursuivent la publication de cette fabuleuse collection qui constitue une encyclopédie des réseaux secondaires français. Le volume 9, qui vient de sortir de presse, plaira particulièrement aux amateurs belges puisqu’il est consacré aux lignes ferrées secondaires aujourd’hui disparues, lesquelles étaient incluses dans l’ancienne région Nord de la SNCF, si proche de notre pays. Plusieurs de ces lignes atteignaient la frontière franco-belge et même pénétraient en (...)

C’est le titre d’un ouvrage publié par le Cercle d’histoire de l’entité de Walcourt à l’occasion du 150^e anniversaire des chemins de fer dans cette région de la Belgique.
Corédigé par Roger Golard et Paul Iiesens, le livre compte quelque 130 pages agrémentées de nombreux documents et d’abondantes illustrations.
II retrace la naissance et l’évolution de la SA du chemin de fer de l’Entre-Sambre-et-Meuse de 1845 à 1864, année de la reprise par le Grand-Central. Il consacre également (...)

Le rail a souvent inspiré les administrations postales, à la recherche de thèmes originaux pour l’émission de leurs timbres-poste. Ainsi attirent-elles souvent l’intérêt des amateurs ferroviaires lorsqu’est mise en circulation une valeur postale évoquant le chemin de fer. Par ailleurs, nombre de philatélistes n’hésitent pas à choisir le thème ferroviaire pour élaborer une collection. Marcel Constant, membre du GTF asbl et président du Cercle philatélique de la Semois à Florenville vient de (...)

Au mois de janvier dernier, nous avions publié une information relative à la publication d’une plaquette consacrée à la garde-barrière. L’ARC, Action et Recherche culturelles, responsable de cette publication, organise au musée des chemins de fer de Bruxelles Nord, une exposition sur le même sujet. Bilingue, l’exposition comprend 21 panneaux et un remarquable ensemble d’objets et d’outils.
Elle présente aussi le passage à niveau dans l’œuvre de Hergé et les nombreux tableaux que ce thème (...)

L’Association ferroviaire des cheminots de Charleroi (AFCC) et le Patrimoine ferroviaire touristique (PFT) se sont associés pour réaliser un ouvrage sur les trams de la STIC dont la dernière circulation remonte à la nuit du 30 juin au 1^er juillet 1974. Le livre abondamment illustré est enrichi d’un bref historique et d’un aperçu de l’exposition universelle de 1911. Présenté au format A5, il compte 196 pages et est relié au fil de lin.
Il peut être obtenu en versant la somme de 490 F + 60 (...)

L’asbl « Patrimoine ferroviaire touristique » vient d’éditer un livre qui retrace l’histoire des locomotives de manœuvre série 83 qui viennent de terminer leur carrière dans les dépôts carolorégiens. En septante-deux pages sont racontées l’histoire et l’évolution de ces engins typiques, illustrées par plus de cent photos, schémas et tableaux.
Il est présenté au format A4, sur papier couché de 135 g et broché au milieu. Il est vendu au prix de 445 F au Musée des chemins de fer de la gare (...)

L’ARC, Action et Recherche culturelles, a lancé depuis septembre 1993, un vaste projet intitulé « Les métiers d’hier et d’aujourd’hui ou les métiers insolites, désuets, folkloriques... » Dans ce cadre, l’ARC vient de publier une plaquette consacrée à un métier en voie de disparition et que les cheminots connaissent bien, celui de garde-barrière. Apparu au milieu du XIX^e siècle, ce métier fut surtout exercé par des femmes dont le mari était cheminot. Logées dans des maisonnettes situées le (...)

Le chemin de fer du Nord-Belge a possédé sa propre signalisation et ses règlements de sécurité. Les éditions Altaïr viennent de rééditer le règlement général qui présente les divers signaux en usage et tout ce que les agents devaient savoir pour assurer la sécurité sur les différentes lignes de cette compagnie qui exista chez nous jusqu’en 1940. L’ouvrage comporte quelque 180 pages.

Voici une histoire d’amour ! L’amour d’un homme pour son métier de machiniste. Une passion tellement forte que l’on est disposé à tout pour faire partager ses sentiments. Quand il m’a contacté pour la première fois, Monsieur Scaillet a déclaré : « Voyez-vous, j’ai tellement de choses à dire sur mon ancien métier que j’aimerais en faire un livre pour que les générations qui suivent sachent ce qu’était l’univers fabuleux de la vapeur. Non pas d’un point de vue technique à la façon des (...)

50^e anniversaire de la Libération oblige, l’Association pour la sauvegarde du vicinal (ASVi), exploitante du tramway historique Lobbes-Thuin, publie un numéro spécial de sa série « Vicinalia » : « Le guide du tram vicinal sous l’occupation ». Cette brochure de 32 pages illustrée de 25 photos vient nous rappeler opportunément les services immenses qu’ont rendus les tramways vicinaux de 1940 à 1944 lorsque les transports privés furent pratiquement réduits à zéro et que la SNCB se trouvait (...)