La télévision à bord des trains

Vous savez qu’en dehors de la T.V. domestique, on utilise la transmission télévisée dans des domaines de plus en plus nombreux, par exemple pour le contrôle à distance des laboratoires où sont traitées des matières dangereuses, pour les prises de vues d’opérations chirurgicales ou sous-marines... Dans le domaine ferroviaire, la T.V. est déjà employée pour la surveillance de passages à niveau, dans certains triages, sur des quais en courbe...

On envisage aujourd’hui l’utilisation de la T.V. à bord des trains directs. La ligne Ostende - Arlon, la plus longue du réseau, a été choisie pour les essais. Un émetteur de télécinéma va être installé à la gare du Midi, dont la tour sera surmontée d’une antenne de 56 m environ. Des relais seront établis à Ostende, Gand, Namur, Jemelle et Arlon.

Actuellement, un de nos A.C. transforme une voiture K2 de première classe en voiture-bar-buffet, dotée de quatre récepteurs avec écran de 59 cm, placés de façon à donner la meilleure vision possible aux « télévoyageurs ».

La voiture sera attelée directement derrière la locomotive. A chaque extrémité, on remarquera les fiches de raccordement entre la loco et l’appareillage antiparasites, placé sur la toiture à côté de l’antenne et de l’amplificateur. Le sommet de l’antenne atteignant 4,50 m, celle-ci s’inscrira aisément dans le gabarit belge.

Par la même occasion, on améliorera l’aspect extérieur de la voiture, qui ressemblera aux voitures K3 de 1955. La Direction C de la S.N.C.B. a déjà contacté plusieurs distributeurs de films 16 m/m pour le choix des programmes. Parmi les sujets choisis figurent de splendides documentaires traitant du tourisme, des voyages, de l’industrie, de la chasse et de la pêche... Ils seront, bien entendu, accompagnés de musique douce, mais - qu’on nous permette cette expression - aussi muets que des poissons, ce qui réglera le problème des langues.