Tchécoslovaquie : Nouvelles locomotives diesel

Depuis 1957, les Chemins de fer de l’Etat tchécoslovaque remplacent leurs locomotives à vapeur par des engins diesel et électriques. En 1960, près de 300 locomotives diesel de divers modèles ont été construites, dont les séries T 698.0 et T 658.0 sont les plus puissantes.

La première série, destinée aux trains de voyageurs, atteint une vitesse de 120 km/h ; la seconde, conçue pour les trains de marchandises, peut rouler à 85 km/h. Les deux séries ont des moteurs de huit cylindres, d’une puissance continue de 1.650 ch. à 720 tours-minute.