Italie : Nouvelles locomotives

Depuis octobre 1962, le courant alternatif triphasé de 3.700 V, 16,7 périodes, fait place au courant continu sur les lignes Alexandrie-Voghera, Tortona-Novi Ligure, Tortona-Arquata, Alexandrie-Arquata-Gênes et Gênes-Savona, au nord des gares de Ronco et de Busalla. Les lignes sises au sud de ces gares seront transformées sous peu. Pour la traction des trains en courant continu, les F.S. ont acquis 45 locomotives électriques des types E 636 et E 646.

D’autre part, des essais sont actuellement faits avec des locomotives CC diesel-électriques de 2.400 ch construites en commun par Fiat (Italie) et Alsthom (France).