Rixke Rail’s ArchivesAccueil > Le Rail > Matériel roulant > Locomotives > Fiches locomotives électriques > Locomotive électrique série 25.5
Locomotive électrique série 25.5
lundi 26 novembre 2012, par
Toutes les versions de cet article : [français] [Nederlands]
2556
| Caractéristiques générales | ||
| Année de construction | 1960-61 | |
| Constructeur B & N Nivelles | B.N. | |
| Type | Bo’Bo’ | |
| Effectif | 8 | |
| Numérotation | 25.5 | 1 ¸ 8 |
| Type de courant | continu | 3kV |
| 1,5 kV | ||
| Puissance | continue | 1740kW |
| horaire | 1880kW | |
| Masse en ordre de marche | 85 t | |
| Charge max. par essieu | 21,25 t | |
| Effort max. de traction au démarrage | 196 kN | |
| Vitesse max. | train | 130 km/h |
| à vide | 120 km/h | |
| Gabarit | partie supérieure | S.N.C.B. |
| partie inférieure | U.I.C. | |
| Caractéristiques mécaniques | ||
| Rayon courbe de circulation | 75 m | |
| Bogie avec pivot central | B. N. | |
| Suspension | primaire | S.L.M. |
| secondaire | à lames | |
| Diamètre des roues neuves | 1262 mm | |
| Commande du frein | Oerlikon | |
| Systèmes de frein | frein automatique pneumatique | GPR |
| frein direct pneumatique | GPR | |
| Equipement pour rames réversibles | type de coupleur | FRB |
| nombre de fils | 2 x 19 | |
| voitures accouplables | Rame Bénélux | |
| Motorisation et caractéristiques électriques | ||
| Constructeur | Acec | |
| SEM | ||
| Moteur de traction | suspension | par le nez |
| nombre | 4 | |
| type | CF729 | |
| puissance continue | 435 kW | |
| Transmission par engrenages élastiques, unilatérale | Acec | |
| Rapport de transmission | 3,107 | |
| Commande d’arbre à cames | JH | |
| Mot. ventil. pour mot. de traction | type | CT18 |
| tension | 1500 V | |
| nombre | 2 | |
| puissance | 12 kW | |
| Mot. pour compresseur | type | CT17 |
| tension | 1500/3000 V | |
| nombre | 1 | |
| puissance | 12 kW | |
| Génératrice de charge batterie | type | CV266 Acec |
| tension | 72 V | |
| nombre | 1 | |
| Batterie | type Tudor | Cd Ni |
| tension nom. | 72 V | |
| capacité | 80 Ah | |
| Compresseur | type Westinghouse | 242VBZ |
| nombre | 1 | |
| 1 Blok JH | 2 Compartiment appareillage |
| 3 Bloc disjoncteur | 4 Groupe moto-compresseur |
| 5 Ventilateurs | 6 Tableaux pneumatiques |
| 7 Tableaux électriques | 8 Shunts inductifs |
| 9 Réservoirs principaux | 10 Armoire ATB |
| 11 Bobine réceptrice ATB |
Source : Le Rail, mars 1987