Israël : Progrès du rail

L’Etat d’Israël possède 440 km de lignes à voie unique dont 129 km ont été construits depuis 1948. La plus importante est le tronçon de 94 km Haïfa - Tel Aviv, exploité depuis 1959 en traction diesel. Le trafic est en progression constante.

On escompte d’ici 1970 une forte augmentation de la production de différents produits bruts, notamment de la potasse et des phosphates. Leur évacuation nécessitera l’aménagement convenable des ports d’Ashdod et d’Eilat ainsi que des constructions de voies ferrées. En particulier, le port d’Eilat devra être relié à la ligne Naan - Beershava. Le tracé projeté utilise sur 63 km la ligne en construction Beershava - Oron, va ensuite d’Oron à Sodome sur la mer Morte, puis rejoint Eilat ; la longueur totale de la nouvelle ligne atteindra 277 km.