France : Les BB 9291 et 9292

Pour poursuivre les études concernant les possibilités de circulation aux très grandes vitesses, la S.N.C.F. a fait équiper spécialement deux locomotives électriques de la série du type BB 9200. Elles seront capables de circuler à la vitesse maximale de 250 km/h, tout en développant encore à cette vitesse un effort résiduel de 6 tonnes.

Pour aboutir à ce résultat, les BB 9291 et 9292 comportent, par rapport aux machines de série, les seules dispositions particulières suivantes :

• Rapport d’engrenages de la transmission ramené de 1,777 à 1,066 par remplacement des engrenages et de leur bâti-carter ;
• Puissance au régime continu de la locomotive portée de 3.850 kW (à 93 km/h) à 4.240 kW (à 150 km/h), par remplacement des isolants classe B des moteurs de traction par des isolants classe H et par certains aménagements de l’appareillage et du câblage.