Finland: Modernisering

Weldra zullen de Staatsspoorwegen overgaan tot de plechtige opening van een centrale afstands-verkeersleiding, eerst op het baanvak Pieksämäki-Mikkeli (71 km) en vervolgens, begin 1963, op een nieuw baanvak van 113 km.

Daarenboven wordt thans het 154 km lange baanvak Toijala-Haapmäki uitgerust met een radioverbinding. De treinchef en het personeel der stations zullen aldus in rechtstreeks contact kunnen blijven met de treinbestuurder en hem tijdens de rit opdrachten kunnen geven.