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Trois-Ponts à toute vapeur - rencontre internationale

vendredi 5 juillet 2024, par Rixke

Le 11 juillet prochain, la ville de Trois-Ponts accueillera une rencontre internationale de trains et de véhicules à vapeur. L’animation principale se déroulera évidemment en gare où sont attendues quatre ou cinq locomotives sous pression dont la 26.101 du PFT et la 1.002 de la SNCB. D’autres animations sont organisées :

  • Une exposition de la SNCB sur la ligne de l’Amblève (ligne 42) qui fête ses cent dix ans cette année et dont l’électrification complète est prévue au mois de septembre ;
  • Une bourse aux trains miniatures dans les installations du marché couvert ;
  • Dans le centre de la localité fermée à la circulation automobile, une exposition de locomotives à vapeur à l’échelle 1/8e ainsi que des ancêtres de la route, dont des engins à vapeur.

Pour permettre l’accès à Trois-Ponts, deux trains spéciaux sont mis en circulation à l’initiative des deux associations PFT et GTF En voici l’horaire :

Train 1 Diesel Aller Retour Train 2 Vapeur Aller Retour
Gand-St-Pierre 8 h 30 22 h 40 Bruxelles-Midi 8 h 25 21 h 30
Termonde 8 h 50 21 h 50 Louvain 9 h 25 21 h
Malines 9 h 10 21 h 30 Tirlemont 9 h 50 20 h 45
Louvain 9 h 30 21 h Landen 10 h 05 20 h 35
Liège 10 h 15 19 h 40 Waremme 10 h 30 20 h 20
Trois-Ponts 11 h 15 18 h 15 Liège 11 h 19 h 40
Trois-Ponts 13 h 18 h 15

Au retour, les deux trains sont fusionnés de Trois-Ponts à liège et remorqués ensuite en Diesel jusqu’à Bruxelles et Gand. Leurs voitures sont de type K et de 1re classe. Une voiture-buffet est incorporée au convoi.

Quant aux prix, ils sont fixés comme suit :

Adultes Enfants - de 14 ans Enfants - de 7 ans
Train 2 Vapeur
Au départ de Bruxelles, Louvain, Tirlemont, Landen ou Waremme		 950 F 550 F Gratuit
Train 2 Vapeur
Au départ de Liège		 700 F 450 F Gratuit
Train 1 Diesel
Au départ de Gand, Malines ou Louvain		 950 F 450 F Gratuit
Train 1 Diesel
Au départ de Liège		 600 F 450 F Gratuit

Les participants qui arrivent à Trois-Ponts en train économisent le prix d’entrée sur le site fixé à 100 F pour tous.

Exceptionnellement, le parcours d’approche de toute gare belge à une gare d’embarquement est réduit à 100 F par trajet aller et retour.

Source : Le Rail, juillet 1999