Suisse

Le col du Simplon n’est pas praticable en hiver. Il n’existe aucune liaison routière du Valais à Berne, à part celle du Grimsel, pendant la bonne saison. Il faut transporter les autos par les tunnels ferroviaires du Loetschberg et du Simplon. Les C.F.F. et le B.L.S. ont équipé les gares de Goppenstein, Kandersteg, Brigue et d’Iselle de quais à autos et ils ont construit des wagons spéciaux groupés en trains-navettes. Ces rames, sortes de tapis roulants, donnent aux automobilistes la possibilité de franchir les Alpes en un temps très court, sans danger et pour un prix modique. Entre Brigue et Iselle, douze convois circulent journellement dans chaque sens. A raison de 50 autos par train, ils peuvent transporter près de 600 voitures par jour. Aux jours de pointe (Pâques, Pentecôte), ce service est renforcé. La capacité peut alors atteindre 1.500 à 2.000 voitures par jour et par direction.