Royaume-Uni

La plus importante des compagnies ferroviaires concessionnaires du Royaume-Uni, National Express, s’apprête à commander douze rames pendulaires pouvant circuler à 220 km/h. Le but de cette opération est de concurrencer les futurs trains pendulaires de Virgin qui circuleront entre Glasgow et Euston. Quant aux rames de NE, elles relieront Northampton, Milton Keynes et Londres en quarante-cinq minutes au lieu d’une heure actuellement.