Italie

mercredi 19 mars 2025, par Rixke

La ligne à grande vitesse Milan - Naples sera mise en service en 2003. La gare centrale de Milan sera rénovée afin de la rendre plus sûre, plus moderne et plus rentable. Trois cents mille voyageurs transitent chaque jour par cette gare.
Les chemins de fer italiens – les Ferrovie dello stato ou FS – accusent en 1999 un déficit supérieur à 10 milliards de francs malgré les fortes contributions de l’État et les aides apportées à la restructuration de l’entreprise. Les recettes du trafic fret sont restées stables tandis que celles du trafic voyageurs ont contre toute attente augmenté de 3,5 % par rapport à l’exercice 1998. Dans les mois à venir, les FS devront négocier le nouveau plan d’entreprise, mettre en œuvre la filialisation de leurs activités et démarrer la compagnie fret créée conjointement avec les chemins de fer suisses.

Source : Le Rail, mars 2000