Belgique

Le North European Network (NEN) est une offre de transport globale reposant sur une véritable autoroute ferroviaire qui relie quatre ports maritimes avec leur hinterland. Tous les jours ouvrables, un train quitte Dunkerque, Zeebrugge, Anvers et Rotterdam pour Muizen (près de Malines) où les wagons sont triés durant la nuit selon la destination et acheminés dès le lendemain à Athus, Mouscron, Paris et Duisburg. Les cargaisons rejoignent ensuite leur destination finale le plus souvent par camion. Le NEN existe depuis quatre ans déjà et son succès est largement confirmé car il propose des solutions de transport combiné sur courtes distances à des prix concurrentiels. Grâce au NEN aussi, il y a, tous les jours, 80 camions de moins sur les autoroutes entre Anvers et Duisburg.

En 1999, le volume transporté a atteint 75000 TEU, soit la capacité maximale de Muizen. Depuis le 1^er mai cependant, le centre de triage est passé de huit voies de 500 mètres chacune à seize voies de 800 mètres. Par ailleurs, de nouveaux terminaux sont sur le point d’entrer en service : Charleroi Dry Port à Châtelet, Liège, Genk et Lyon. Le terminal à conteneurs trimodal privé de Willebroek est également relié au réseau. En cette année 2000 donc, le NEN a tous les atouts pour doubler son volume de transport.