Pays-Bas : Vers 75

« Spoor naar 75 », brochure éditée par les N.S., expose, non pas un programme approuvé, mais un plan qui concerne essentiellement le transport des voyageurs de demain dans la situation particulière des Pays-Bas, où plus de 50 % des habitants vivent dans l’espace étroit du « Randstad Holland » (l’anneau = Utrecht, Amsterdam, Haarlem, Rotterdam, Dordrecht). Les N.S. estiment qu’ils devraient être à même d’offrir à la clientèle de 1970 des services plus rapides et cadencés : quatre trains par heure sur le « Randstad » et un par heure au moins dans les régions les plus éloignées et les moins peuplées. En outre, les N.S. montrent aux autorités qu’il faut envisager de répondre aux besoins de la population de 1975 (près d’un million en plus), dont une grande partie se déplacera vers des banlieues éloignées et des villes satellites, que le rail devra desservir.