France : Futurs turbotrains

La SNCF envisage la création d’une desserte par turbotrains de la ligne Paris - Caen - Cherbourg, à la fréquence de neuf « aller-retour » Paris - Caen et quatre « aller-retour » Paris - Cherbourg, soit respectivement à des moyennes commerciales de 132 et 123 km/h pour les liaisons les plus rapides.

Plusieurs rames sont en commande : elles sont dérivées de l’élément expérimental ayant atteint la vitesse de 240 km/h et parcouru, durant ses essais, 156.000 km. Ces rames comprendront : une motrice « diesel », équipée d’un moteur de 330 kW et offrant 48 places en 2^e classe, une remorque de 1^re classe (60 places), une remorque de 2^e classe (40 places), comportant un restaurant libre service de 14 places, une motrice « turbine » équipée d’un turbomoteur de 820 kW (1.100 ch), d’une transmission hydraulique et offrant 44 places de 2^e classe. Le total des places offertes s’élève donc à 60 en 1^re classe et 132 en 2^e classe.