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U.S.A. : Contrôle en marche des wagons frigorifiques

dimanche 13 avril 2025, par Rixke

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L’arrêt intempestif des installations frigorifiques des wagons peut entraîner des pertes considérables, voire totales, de la cargaison. Aussi procède-t-on à des essais en vue d’assurer un contrôle en marche du fonctionnement de ces installations.

Par des émetteurs placés dans chaque wagon et qui peuvent être mis en relation avec des postes récepteurs échelonnés le long des voies, la température régnante et l’identification du wagon sont transmises en code à un téléscripteur central. Si l’écart avec la température préréglée est trop important ou si l’installation frigorifique est en panne, le poste central fait le nécessaire pour qu’on retienne le convoi et qu’on procède au plus vite à la réparation ou au réglage indispensables.


Source : Le Rail, mai 1970