U.I.C. : Perspectives d’avenir pour le wagon à quatre essieux

Il y a déjà plusieurs années que les voitures à deux et trois essieux ont été remplacées par des voitures à bogies, nettement plus confortables. Mais le trafic européen des marchandises est encore assuré en majeure partie par des wagons à deux essieux. On tend cependant à utiliser plus de wagons à quatre essieux, dont la capacité de transport est près du double de celle des véhicules à deux essieux.

Outre que les frais pour les équiper sont sensiblement moins élevés, les wagons à bogies sont techniquement mieux adaptés pour recevoir l’attelage automatique. Ils s’inscrivent mieux dans les courbes et peuvent donc circuler plus rapidement. Ils permettront d’accélérer le transport et, surtout, de mieux intercaler les trains de marchandises dans l’horaire des trains directs.