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Belgique : Nouveaux trams à Bruxelles

lundi 29 septembre 2025, par Rixke

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Pour remplacer les rames formées d’une motrice à deux essieux et d’une remorque du même type, qui transportaient 136 voyageurs et étaient desservies par un conducteur et deux receveurs, la STIB a fait construire des voitures articulées, d’une longueur de 21 m ; desservies par un conducteur et un receveur, elles peuvent transporter 158 voyageurs.

Tout a été mis en œuvre pour que ces rames offrent le maximum de robustesse, de légèreté, de sécurité et de confort. De plus, leur équipement moteur doit permettre une économie de quelque 20 p.c. sur la consommation d’énergie.

Les voitures sont munies de quatre doubles portes à quatre vantaux équipées de dispositifs de sécurité ; les deux portes centrales possèdent en plus un système « antifraude » actionné par les marches mobiles.


Source : Le rail, juin 1971