Europa: Naar een cijfercodering van de internationale goederentreinen

Tijdens de vergadering van de gemeenschappelijke werkgroep UIC/OSJD, gehouden te Neurenberg in december 1971, werd o.m. het probleem aangesneden van het uitwerken van een eenvormige nummering van de internationale goederentreinen, een taak die eveneens bestudeerd wordt door een werkgroep van de Europesche Conferentie voor de Dienstregeling van de Goederentreinen (CEM), waarvan de Duitse Bondsspoorwegen het voorzitterschap op zich nemen.

Deze nummering zou berusten op een codering met vijf cijfers waarin:

• het cijfer van de tienduizendtallen het internationaal karakter van de trein zou bepalen;
• het cijfer van de duizendtallen zijn categorie zou bepalen;
• het cijfer van de honderdtallen en tientallen de door de trein afgelegde verbinding zou kenmerken;
• het cijfer van de eenheden zijn rijrichting zou opgeven.

Deze eenvormige codering van de internationale goederentreinen zou toepasselijk zijn op:

• alle treinen van het TEEM-net (Trans-Europ-Express Goederen) over geheel hun traject alsmede op die welke een deel van een TEEM-verbinding berijden;
• alle treinen van het gecombineerd verkeer (wanneer er twee of meer vervoerwijzen mee gemoeid zijn);
• de andere treinen die langs de lijnen van drie of meer netten gaan;
• de treinen die tussen aangrenzende netten rijden, maar die hun traject niet aanvangen in het uitgangsgrensstation van het net van vertrek of dit niet afsluiten in het ingangsgrensstation van het net van bestemming.