Japan: Bestrijding van het geluid

De JNR, waarvan sommige lijnen door overbevolkte streken lopen, hebben reeds meer dan 1,3 miljoen dollar besteed aan de bestrijding van het geluid. In januari 1973 beslisten ze nog 300 km geluidwerende muren bij te bouwen tussen Tokio en Okayama (696 km), wat hun totale lengte op 445 km brengt. De bestaande muren zullen van 1 m tot 1,90 m worden verhoogd. Die beschermingsmuren zullen tevens bedekt worden met een produkt dat de geluidstrillingen opslorpt.

Op de metalen viaducten, waar geen ballast aanwezig is, krijgen de sporen een stalen gewelf, en op de baanvakken met betonnen viaducten zullen er tussen de ballast en het bovenvlak van de aarden baan rubberlagen van 5 mm dikte aangebracht worden. Verder zullen er voortaan ook zwaardere spoorstaven worden gelegd (60 kg per meter in plaats van 52 kg).