Oostenrijk: Elektrificatie

Sedert de zomerdienstregeling exploiteren de Oostenrijkse Spoorwegen de volgende baanvakken in het gebied Wenen met elektrische tractie: Matzleinsdorf Nord - Wien Süd Fbf - Kledering; Oberlaa - Kledering; Oberlaa - Simmering - Erdbergerlande - Stadlau; Wien Sud Fbf - Hasenleiten.

Deze vier baanvakken hebben een totale lengte van 21 km. Met de bijhorende sporenbundels komt men echter tot een lengte van ruim 100 km.

Hiermee zijn in Wenen en omgeving circa 65 km geëlektrificeerd. Deze lengte bedraagt nagenoeg 60 t.h. van de in dit gebied liggende ÖBB-lijnen. Het momenteel nog met stoom- of dieseltractie geëxploiteerde gedeelte van de eveneens in woongebieden van Wenen gelegen baanvakken van de ÖBB moet, met uitzondering van de Franz-Josefs-Bahn, van einde 1975 af met elektrische tractie kunnen worden bereden. De laatste kilometers zullen dan met de elektrificatie van het 36 km lange baanvak Wien FJB - Tulln in 1977-1978 volgen.