Joegoslavië: modernisering

De Joegoslavische Spoorwegen moderniseren op het ogenblik de spoorlijn Belgrado - Skopje die loopt via de autonome provincie Kosovo. Deze lijn takt bij Lapovo af van de hoofdlijn die de Zuidslavische hoofdstad via Nis met Skopje verbindt.

Beide lijnen zijn op enkele km na even lang: 478 km via Kraljevo en 472 km via Nis.

De modernisering van de hoofdlijn Belgrado - Skopje is al een tijd aan de gang. Onlangs werd het baanvak Lapovo - Stalac dubbelsporig. In november zal de hele lijn geëlektrificeerd zijn met 25 kV 50 Hz. De lijn via de provincie Kosovo is een typische secundaire lijn. Ze is slechts geschikt voor een asdruk van 16 ton. Ook de baanvaksnelheid ligt aan de lage kant. Op het ogenblik heeft de snelste trein op deze lijn – de Kosovo Express – 6.20 u. nodig om de 359 km tussen Belgrado en Kosvo Polje te overbruggen. Dit is een commerciële snelheid van 57 km per uur. Hierin zal nu verandering komen. De moderniseringswerken worden uitgevoerd op het 162 km lange baanvak Lesak - Deneral Jankovic. In mei 1975 moeten deze werken voltooid zijn. De Kosovo-lijn zal dan geschikt zijn voor een asdruk van 18 ton en een baanvaksnelheid van 100 km per uur.