Mexico: een spoorweg als alternatief voor het panama-kanaal

Verschillende onderzoekingen hebben aangetoond dat de capaciteit van het Panama-kanaal haar verzadigingspunt bereikt. De regelmaat van een aantal scheepvaartlijnen wordt dan ook ernstig verstoord door de lange wachttijden. Daarom heeft Mexico plannen om een voor hoge snelheden geschikte spoorweg te bouwen die in staat is een deel van het thans door het kanaal transiterende vervoer op te kunnen vangen.

Dat zou een lijn moeten worden van ongeveer 280 km lengte die de landtong van Tehuantepec doorsnijdt en Coatzacoalcos aan de Atlantische Oceaan moet verbinden met Salina Cruz aan de kust van de Stille Zuidzee. De noodzakelijke investeringen belopen een bedrag van 1 000 miljoen dollar, voor het grootste deel bestemd voor de bouw en inrichting van twee reusachtige havens waar de containers moeten worden overgeslagen. De treinen zouden de afstand tussen de twee havenplaatsen in ongeveer 3 uur kunnen overbruggen. De jaarcapaciteit van de voorgestelde lijn zou 100 miljoen ton kunnen zijn. Ter vergelijking: door het Panama-kanaal werden in 1973 126 miljoen ton goederen vervoerd.