Homepagina > Het Spoor > Wist U dat ? > Groot-Brittannië: Paddock Wood: nieuwe spoorterminal
Groot-Brittannië: Paddock Wood: nieuwe spoorterminal
vrijdag 6 februari 2026, door
Sinds enkele maanden functioneert in Paddock Wood (Engeland), halverwege tussen Londen en Dover, een van de grootste ontvang- en verdeelcentra voor bederfelijke waren in Europa. De nieuwe terminal is gebouwd door Transfesa, de maatschappij die gespecialiseerd is in het vervoer van citrusvruchten en verse groenten van Spanje naar o.m. Engeland. Het is niet het soort of de aard van dit vervoer dat moeilijkheden oplevert, doch wel de problemen bij de ontlading en de overslag welke de ontwikkeling van dit speciale vervoer ernstig belemmeren. Het overslagcentrum van Paddock Wood, met een maximale jaarcapaciteit van 60 000 wagens, lost deze moeilijkheden volledig op. De nieuwe terminal maakt het mogelijk de materieelomloop van de Transfesa-wagens zodanig te versnellen dat de wagens niet langer dan 24 uur op Britse bodem behoeven te verblijven.
De Transfesa-terminal is berekend op de ontvangst van wagens met Europese afmetingen, zodat ongetwijfeld wagens uit alle hoeken van Europa op Britse bodem te zien zullen zijn. Het grote gebouw van de terminal, 400 meter lang en in een geringe boog gelegen, kan op beide sporen een trein van 25 wagens bergen. De aan weerszijden aansluitende perrons maken het direct overladen in de vrachtauto’s erg gemakkelijk. Aan de hal grenst nog een distributiecentrum dat is onderverdeeld in koelruimten met een totale oppervlakte van 30 000 m², onder te verdelen in eenheden van 400 tot 2 000 m², al naar de behoeften van de importfirma’s. Transfesa rekent er mee dat in dit eerste exploitatiejaar ongeveer 12 000 wagens met citrusvruchten van Spanje naar Engeland zullen komen.
Bron: Het Spoor, september 1975
Rixke Rail’s Archives