Stijl van die tijd

 De stations

"De stations zijn niet alle van hetzelfde belang. Sommige zijn de plaats van vertrek en van aankomst van de treinen, andere zijn enkel een doorreisplaats.

Er zij, inderdaad, opgemerkt dat het station Groendreef nog niet het derde deel van de grootte heeft van het station dat aan de Bogaarden [1] wordt opgetrokken; dat het niet het vierde deel uitmaakt van het station Mechelen, noch de helft van het station Gent; dat het niet zo groot is als de stations Brugge en Leuven en slechts een weinig groter dan station Tienen.„

 De ongevallen

”Onze spoorwegen munten uit door het kleine aantal ongevallen waartoe hun exploitatie tot op heden aanleiding heeft gegeven; maar, en zulks mag worden onderstreept, niets werd onverlet gelaten om zoveel mogelijk elke aanleiding tot ongevallen uit te schakelen; het onderhoud van de sporen wordt met de meeste zorg uitgevoerd; langs het spoor staan, van kilometer tot kilometer, baanopzichters opgesteld; het materieel is degelijk gebouwd en goed onderhouden; dank zij die voorzorgsmaatregelen hebben wij geen van die rampen te betreuren welke, in andere landen, door de administratie van de compagnieën gemeld worden; de personen die op onze spoorwegen gedood of gewond werden, zijn, bijna altijd, het slachtoffer geworden van hun eigen onvoorzichtigheid, inzonderheid omdat ze geen rekening hielden met de bepaling van het reglement die de reizigers voorschrijft te blijven zitten."