Tram met geleidraad

De definitieve oplossing die de snelle opgang van de tram zou bevorderen, werd in 1893 van toepassing: de elektrische stroomvoorziening over de volle lengte van het parcours. Te Brussel reed de eerste elektrische tram op de ringlanen: hij werd in 1894 plechtig in gebruik genomen. We kunnen er hier misschien terloops aan herinneren dat de „trolley” een uitvinding is van een Belgisch ingenieur.