Rixke Rail's Archives

Hoe de spoorweg in België ontstond

Rixke — 2026-02-11T23:00:00Z

De grondslag voor het Belgische spoorwegnet werd gelegd met de wet van 1 mei 1834, die bepaalde dat er in het Koninkrijk een net van spoorwegen zou worden aangelegd waarvan Mechelen het centrum zou zijn. De lijnen zouden in verschillende richtingen lopen: ten oosten, naar de grens met Pruisen over Leuven, Luik en Verviers; ten noorden, naar Antwerpen; ten westen, naar Oostende over Dendermonde, Gent en Brugge, en ten zuiden, naar Brussel en verder door Henegouwen naar de grens met Frankrijk. (…)

- Geschiedenis / Royal/Koninklijk, 229 (09 1975)

Notre service ciné-photographique

Rixke — 2025-12-17T23:00:00Z

Comme toute grande entreprise moderne, la SNCB possède son propre service cinéphotographique.
Ce service comprend trois sections : photographie, microfilmage et cinématographie.
La section photographique
Créé il y a une trentaine d'années, le service photographique avait pour but, à l'origine, d'assurer sur place la reproduction de certains documents.
Ultérieurement, la photocopie se développa et devint une activité des plus importantes de ce service. Encore plus tard, suite à la (…)

- Société / Royal/Koninklijk, 184 (12 1971)

Koninklijk bezoek

Rixke — 2025-07-05T22:00:00Z

Op 10 mei jl. bezocht de Koning in Schaarbeek-Vorming het nieuwe centrum voor centraal beheer van het goederenverkeer. Tijdens dit bezoek werden de Vorst een aantal goederenwagens van het meest recente type getoond.
Op onze foto ziet u de Koning die luistert naar de uitleg welke hem wordt verstrek door de heer Lataire, Directeur-Generaal die vergezeld is van de heren Vanhee, Directeur MA, Soete, Hoofdingenieur, Adjunct van de Directeur E en Verberckt, Eerste Ingenieur bij de Algemene Directie.

- Maatschappij / Royal/Koninklijk, 202 (06 1973)

A Zeebrugge

Rixke — 2024-09-29T22:00:00Z

Ce n'était pas un beau jour d'été. Il y avait de gros nuages, un vent désagréable et une menace constante de pluie. Malgré cela, c'est une atmosphère de joie qui régnait à Zeebrugge le 28 juin dernier. Les maisons étaient pavoisées. Des invités venus des pays voisins se dirigeaient vers le port, où la fanfare des cheminots de Malines jouait des airs de fête en attendant l'arrivée du prince Albert qui allait inaugurer officiellement le terminus pour containers, dont Le Rail a parlé en mars (…)

- Techniques / Royal/Koninklijk, 144 (08 1968)

In Zeebrugge

Rixke — 2024-08-28T22:00:00Z

Neen, dat kon je nu echt geen zomerweertje noemen: een grijze hemel waaruit elk ogenblik een fikse regenbui dreigde te gutsen en een gekke wind die de gezelligheid precies niet verhoogde. En toch heerste er een opgewekte stemming in Zeebrugge op die 28e juni. Genodigden uit naburige landen begaven zich naar de haven waar de spoorwegfanfare van Mechelen een paar lustige deuntjes speelde in afwachting van de komst van Prins Albert, in wiens aanwezigheid de containerterminal (zie Het Spoor nr (…)

- Technieken / Royal/Koninklijk, 144 (08 1968)

De spoorweg „La belle époque” en Oostende

Rixke — 2024-05-27T22:00:00Z

Dit jaar herdenkt Oostende op plechtige wijze de 700ste verjaardag van zijn verheffing tot de rang van stad. De vroede vaderen hebben het laatste jaar van de XIXe eeuw uitgekozen als thema van de tentoonstellingen en feestelijkheden die bij deze gelegenheid georganiseerd worden. De dienst voor toerisme heeft o.m. het idee opgevat de koninklijke trein van Z.M. Leopold II in het station te laten toekomen.
Ter wille van de historische waarheid, diende men echter een stoomlocomotief te vinden (…)

- Geschiedenis / Musée/Museum, Royal/Koninklijk, 132 (08 1967)

Spoorwegen van toen en nu

Rixke — 2024-02-29T23:00:00Z

De technische vooruitgang vordert, op elk gebied, met reuzenschreden. De spoorweg heeft zijn deel in de algemene evolutie en verwisselt zienderogen van gedaante.
1966 betekent een keerpunt in de spoorweggeschiedenis van ons land. Inderdaad, dit jaar zet een punt achter de rijk gevulde loopbaan van de stoomtractie. Voortaan zullen de elektrische en dieselmachines elk een nagenoeg gelijk deel van de 10.000.000 km die maandelijks op ons net worden afgelegd, voor hun rekening nemen. De (…)

- Geschiedenis / Série/Reeks 51, Série/Reeks 16, Musée/Museum, Royal/Koninklijk, Type 18, 121 (09 1966)

„De Olifant” in het Paleis

Rixke — 2024-01-12T23:00:00Z

Op verzoek van het comité dat de tentoonstelling „Leopold I” organiseert, wordt de maquette van de locomotief De Olifant thans op een binnenhof van het Koninklijk Paleis geëxposeerd.
Op 5 mei 1835 vertrokken De Pijl, De Stephenson en De Olifant achtereenvolgens uit het station Brussel-Groendreef naar Mechelen, maar alleen De Olifant keerde naar de hoofdstad terug met 30 wagons waarin 900 reizigers plaats hadden genomen.
De machine die in het Paleis geëxposeerd wordt, is een levensgrote, (…)

- Locomotieven / Royal/Koninklijk, 113 (01 1966), L'Elephant

Bruxelles - Frontière française

Rixke — 2023-02-14T23:00:00Z

10 décembre 1997 : Leurs Majestés le roi Albert II et la reine Paola ont inauguré solennellement la ligne à grande vitesse entre Bruxelles et la frontière française, soit la branche ouest du tracé TGV belge.

- TGV / Royal/Koninklijk, Thalys, 498 (02 1998)

Een decoratie?

Rixke — 2022-12-05T23:00:00Z

Op het stuk van decoraties onderscheidt men twee soorten van Belgen, zij die in stilte zeggen: „Hoe meer hoe liever” en zij die hardop denken: „Wat kan ik met zo'n prullen aanvangen?”.
Het zijn deze laatsten welke de betrokken diensten van de Ministeries heel wat zorgen berokkenen, op de eerste plaats, omdat ze zo talrijk zijn, op de tweede plaats, omdat, indien het hun blijkbaar weinig schelen kan eerder door te gaan voor een nare vent dan voor een dienaar van het vaderland, van de (…)

- Personeel / Royal/Koninklijk, 078 (02 1963)