Rixke Rail's Archives

Le chemin de fer, le tourisme et l'affiche

Rixke — 2024-07-22T22:00:00Z

Si la publicité est vieille comme le monde, cette forme de propagande qu'est l'affiche est un peu contemporaine du chemin de fer. Elle est née à peine avant lui dans son aspect moderne, mais elle a conquis toute sa force et toute sa plénitude au moment où le train vivait ses plus belles années. Rambuteau érigeait ses premières colonnes d'affichage dans Paris en 1842, alors que l'Europe se mettait frénétiquement sur rail. Moins d'un demi-siècle plus tard, c'étaient la grande floraison de (…)

- Société / 137 (01 1968)

Une nouveauté : la taxation mécanographique des envois par wagons complets en service intérieur

Rixke — 2024-07-20T22:00:00Z

A partir du 1-1-1968, la S.N.C.B. adopte le système de TAXATION PAR ENVOI, étant entendu que les différents wagons constituant un envoi devront comporter une même marchandise. Et, en vertu de la nouvelle REGLE DU POIDS MOYEN, c'est le poids moyen des chargements des différents wagons constituant l'envoi qui détermine la condition du tonnage applicable.
Comme nos lecteurs ont déjà pu s'en rendre compte dans plusieurs articles consacrés à des aspects particuliers des activités du chemin de (…)

- Techniques / 137 (01 1968)

Hiver

Rixke — 2024-07-19T22:00:00Z

- Le Rail / 137 (01 1968)

U.S.A. : Du charbon qui parcourt 1.770 km...

Rixke — 2024-07-17T22:00:00Z

Qu'un ensemble sidérurgique comprenant hauts fourneaux et laminoirs soit approvisionné en charbon par une exploitation minière située à près de 1.800 km, voilà qui ne manque pas de surprendre un Européen. Imaginerait-il de fabriquer de la fonte, puis de l'acier, dans une usine située à Paris à l'aide de charbon venant par rail directement, et à heure fixe, de Varsovie ? Ce tour de force technique est réalisé aux Etats-Unis où, depuis la fin de 1966, un train-cargo du réseau d'« Atchison, (…)

- Le saviez-vous ? / 137 (01 1968)

U.I.C. : Attelage automatique

Rixke — 2024-07-15T22:00:00Z

Le 26 septembre 1967, au siège de l'U.I.C. à Paris, un accord a été signé, d'une part, par M. Erik Upmark, président, et M. Louis Armand, secrétaire général, représentant tous deux l'U.I.C., et, d'autre part, par M. le D^r Winkler, représentant plénipotentiaire de l'O.S.J.D. Cet accord, d'une particulière importance, ouvre la voie à une collaboration technique étroite entre les deux organisations, en vue de l'introduction de l'attelage automatique sur l'ensemble des réseaux européens.
Le (…)

- Le saviez-vous ? / 137 (01 1968)

France : Nouveau véhicule « porte-autos »

Rixke — 2024-07-13T22:00:00Z

Depuis la création du service des trains autos-couchettes (T.A.A.), les automobiles sont placées sur des wagons qui servent aussi à transporter, par trains de messageries, les autos sortant d'usine. Devant le succès sans cesse croissant des T.A.A., la S.N.C.F. a prévu la construction de véhicules spécialement conçus pour ce genre de trafic. Le prototype du nouveau matériel est un véhicule à bogies, apte à circuler à 160 km/h. Il peut être incorporé dans tous les trains de voyageurs. Sa (…)

- Le saviez-vous ? / 137 (01 1968)

Winter

Rixke — 2024-07-12T22:00:00Z

- Het Spoor / 137 (01 1968)

U.S.A.: Kolen die 1.770 km afleggen...

Rixke — 2024-07-11T22:00:00Z

Dat een siderurgisch geheel, bestaande uit hoogovens en walserijen, bevoorraad wordt in kolen door een mijn die ongeveer 1.800 km daar vandaan ligt, kan voor een Europeaan nog al bevreemdend klinken. Zou het in hem opkomen gietijzer, en vervolgens staal te vervaardigen in een fabriek te Parijs, en zulks met behulp van kolen die per spoor, rechtstreeks en op het gestelde uur, uit Warschau aangevoerd worden? Die technische krachttoer wordt verwezenlijkt in de Verenigde Staten waar, sedert (…)

- Wist U dat ? / 137 (01 1968)

U.I.C.: Automatische koppeling

Rixke — 2024-07-10T22:00:00Z

Op 26 september 1967 werd te Parijs, op het hoofdkantoor van de U.I.C., een akkoord ondertekend door de hh. Erik Upmark en Louis Armand, respectievelijk voorzitter en secretaris-generaal van de U.I.C. enerzijds, en de h. Dr. Winkler, gevolmachtigd vertegenwoordiger van de O.S.J.D., anderzijds. Met het oog op de invoering van de automatische koppeling op al de Europese netten, effent dat zeer belangrijk akkoord de weg naar een nauwe technische samenwerking tussen de twee organisaties.
Er (…)

- Wist U dat ? / 137 (01 1968)

Frankrijk: Nieuwe dubbeldekwagen voor vervoer van auto's

Rixke — 2024-07-09T22:00:00Z

Sedert het invoeren van de auto-slaaptreinen worden de auto's vervoerd op dubbeldekwagens die eveneens dienen voor het vervoer van nieuwe auto's met de normale goederentreinen. De steeds stijgende belangstelling voor het reizen per auto-slaaptrein heeft de Franse Spoorwegen doen besluiten speciaal voor dit vervoer ontworpen wagons te gaan bouwen. Het prototype van dit nieuwe materieel is een voertuig op draaistellen dat 160 km/h kan lopen. Het kan in alle reizigerstreinen worden (…)

- Wist U dat ? / 137 (01 1968)