Rixke Rail's Archives

Prins Albert op bezoek bij de N.M.B.S.

Rixke — 2021-12-25T23:00:00Z

Op donderdag 31 januari publiceerde de Belgische pers de volgende korte mededeling : „Prins Albert bracht woensdagmorgen incognito een bezoek aan de Directie van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen. De Prins was vergezeld van majoor Thibaut de Maisières, die verbonden is aan de persoon van de koninklijke Prinsen.”
Z.K.H, de Prins van Luik had, inderdaad, het verlangen te kennen gegeven een bezoek te brengen aan de Nationale Maatschappij. Om tien uur juist verwelkomde M. (…)

- Maatschappij / Royal/Koninklijk, 007 (03 1957)

Visite princière à la S. N. C. B.

Rixke — 2021-04-16T22:00:00Z

La presse belge du jeudi 31 janvier 1957 publiait ce bref communiqué : « Le prince Albert a fait une visite incognito, mercredi matin, à la direction de la Société nationale des Chemins de fer belges. Le Prince était accompagné du major Thibaut de Maisières, attaché à la personne des princes royaux. »
S.A.R. le Prince de Liège avait, en effet, manifesté le désir de se rendre au siège même de la Société nationale, et, à dix heures très précises, M. Marcel De Vos, directeur général, (…)

- Société / Royal/Koninklijk, 007 (03 1957)

Kees, de onderchef van Kriekegem

Rixke — 2013-06-23T22:47:00Z

1927
Het plattelandstationnetje Kriekegem ligt daar ergens verloren aan de uithoek van de Klein-Brabantse gouw. Het is er rustig, in Kriekegem. De mensen, die er wonen, zijn braaf en eenvoudig. Het leven gaat er zijn gang, kalmpjes, oh! zo kalm, dat het nauwelijks te voelen is in de straten en pleintjes en de huizekens, getrappeld rondom het stationsgebouw.
Hier troont Kees, de onderchef.
Het is een kort-gedrongen manneke, een beetje op jaren reeds, maar, voor zijn leeftijd, nog wel te (…)

- Personeel / 007 (03 1957)

De creosoteerwerf van Wondelgem

Rixke — 2013-06-16T22:44:00Z

Het probleem: de verrotting van de dwarsliggers voorkomen
De hoofdsporen van het spoorwegnet der N.M.B.S. rusten op ongeveer 12 miljoen dwarsliggers, waarvan er 10,5 miljoen uit hout zijn vervaardigd. Ieder jaar plaatsen onze spoorleggers tijdens de hernieuwings- en instellingswerken, ongeveer 600.000 nieuwe houten dwarsliggers in de sporen en 75.000 stukken hout van verschillende afmetingen onder de spoortoestellen .
In hoofdzaak wordt alleen eike- en beukehout gebruikt. Dit zijn twee (…)

- Spoor / Voie/Spoor, 007 (03 1957)

Le réseau didactique de Bertrix

Rixke — 2010-07-19T00:14:00Z

Au cours de ces dernières années, notre Société a installé la signalisation lumineuse de jour et de nuit sur des lignes importantes du réseau.
Les trains se succédant à faibles intervalles sur certains tronçons de lignes à trafic particulièrement dense, il devint nécessaire, d'autre part : D'améliorer le sectionnement, en réduisant la longueur des sections ; D'instaurer le block automatique, pour supprimer notamment l'échange des annonces entre postes de block.
Les remises aux (…)

- Signalisation / Signalisation/Signalisatie, 007 (03 1957)

Notre chantier de créosotage

Rixke — 2010-07-19T00:12:00Z

Le problème : empêcher la pourriture des traverses
Le réseau des voies principales de la S.N.C.B. comporte environ 12 millions de traverses, dont 10,5 millions en bois. Chaque année, à l'occasion des travaux de renouvellement et d'établissement, il est posé quelque 600.000 traverses en bois neuves dans les voies, ainsi que 75.000 pièces de bois de dimensions diverses, sous les appareils de voie .
Les essences employées sont, en principe, le chêne et le hêtre, essences dures, résistant (…)

- Voie / Voie/Spoor, 007 (03 1957)