<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?page=backend.xslt" ?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Rixke Rail's Archives</title>
	<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
	<description></description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
	<atom:link href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?id_mot=295&amp;page=backend" rel="self" type="application/rss+xml" />

	<image>
		<title>Rixke Rail's Archives</title>
		<url>https://rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L144xH132/siteon0-6b75a.jpg?1746556861</url>
		<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
		<height>132</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="nl">
		<title>Met een ferry van Zeebrugge naar Harwich</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article1541</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article1541</guid>
		<dc:date>2013-09-08T22:43:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Type 7</dc:subject>
		<dc:subject>Fourgon m&#233;tallique/Metallische pakwagen</dc:subject>
		<dc:subject>024 (08 1958)</dc:subject>
		<dc:subject>Ferry</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De lucht is overtrokken wanneer de sneltrein uit Brussel om kwart voor negen te Zeebrugge-Centrum stilhoudt. De nieuwe aanlegplaats van de ferry-boats in de buitenhaven is slechts een tiental minuten van het station verwijderd, maar een hevige wind uit de richting van de zee maakt het de wandelaar niet gemakkelijk. &lt;br class='autobr' /&gt;
Van ver reeds kan ik de brede schoorsteen van een treinveerboot ontwaren; bij nader toezien blijkt deze de gloednieuwe &#8220;Essex Ferry&#8221; te zijn, een produkt van de Scheepswerven (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique4" rel="directory"&gt;Rollend materieel&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot121" rel="tag"&gt;Type 7&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot161" rel="tag"&gt;Fourgon m&#233;tallique/Metallische pakwagen&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot294" rel="tag"&gt;024 (08 1958)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot295" rel="tag"&gt;Ferry&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>En ferry-boat de Zeebrugge &#224; Harwich</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article854</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article854</guid>
		<dc:date>2011-09-20T22:46:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Fourgon m&#233;tallique/Metallische pakwagen</dc:subject>
		<dc:subject>024 (08 1958)</dc:subject>
		<dc:subject>Ferry</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;9 h. 42. Sous un ciel couvert, le train venant de Bruxelles s'arr&#234;te &#224; Zeebrugge (centre). Dans une dizaine de minutes, je serai au nouvel embarcad&#232;re des ferry-boats, situ&#233; dans l'avant-port, si le vent violent soufflant du large ne ralentit pas trop ma marche. &lt;br class='autobr' /&gt;
En route, j'aper&#231;ois bient&#244;t la chemin&#233;e d'un ferry-boat ; en m'approchant, je constate qu'il s'agit de l'Essex Ferry, construit par les chantiers navals John Brown et C&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;ie&lt;/sup&gt;, de Clydebank (Ecosse), d'o&#249; sont sortis des g&#233;ants (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Mat&#233;riel roulant&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot161" rel="tag"&gt;Fourgon m&#233;tallique/Metallische pakwagen&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot294" rel="tag"&gt;024 (08 1958)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot295" rel="tag"&gt;Ferry&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>De geschiedenis van de Oostende-Dover verbinding</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article182</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article182</guid>
		<dc:date>2008-12-15T07:27:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Ferry</dc:subject>
		<dc:subject>264 (08 1978)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De mailboten van de Regie voor Maritiem Transport, die de verbinding tussen Oostende en Dover/Folkestone onderhouden kunnen bogen op een eerbiedwaardige stamboom. &lt;br class='autobr' /&gt;
In 1649 is er voor het eerst sprake van een &#171;packette boat&#187; die min of meer regelmatig voer tussen Dover en Calais. Als gevolg van de Engels-Franse oorlog werden in 1793 de Franse havens echter gesloten voor Engelse schepen. De enige regelmatige verbinding met het vasteland die voor de Engelsen overbleef waren dan de schepen van (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique16" rel="directory"&gt;Geschiedenis&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot295" rel="tag"&gt;Ferry&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot346" rel="tag"&gt;264 (08 1978)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
