Rixke Rail's Archives

U.S.S.R.: Locomotief met butaan-propaangas

Rixke — 2022-02-13T23:00:00Z

Rekening houdende met de aanzienlijke reserves aan natuurlijk gas in de provincie Koeban, hebben de ingenieurs van het arrondissement Krasnodar in het Noord Kaukasische net een locomotief derwijze uitgerust dat zij kan rijden met butaan-propaan in vloeibare toestand dat uit het petroleumgas getrokken wordt.
Het betreft hier de locomotief die de rangeringen doet in het station Ilskaia, op 6,5 km van de gascentrale van Khabl.
Het vloeibare gas, onder een druk van 12 tot 16 atm., wordt (…)

- Spoornieuwtjes / 027 (11 1958)

Zwitserland: Wagen voor de verdelging van het onkruid

Rixke — 2022-02-12T23:00:00Z

De SBB bezit een nieuwe wagen voor de verdelging van het onkruid, waarvan de cilindervormige tank 7 m 88 lang is, een doormeter van 2 m 50 en een inhoud van 37.000 liter heeft.
Twee tenders op vier assen, voortkomende uit de afbraak van twee stoomlocomotieven C 4/5 2.700 leverden de bogies, de kopdwarsliggers en de tractietoestellen voor de nieuwe wagen. De lengte van deze laatste, buiten de buffers gemeten, bedraagt 11 m 94; zijn bruto gewicht beloopt 61 ton wanneer de tank gevuld is. (…)

- Spoornieuwtjes / 027 (11 1958)

Zweden: Een opvoedend spoorkaartje

Rixke — 2022-02-11T23:00:00Z

De Zweedse Spoorwegen hebben besloten de kinderen onder de zes jaar (die daar hun reis niet moeten betalen) toch ook een gratis spoorkaartje te geven De Spoorwegmaatschappij wil dit doen om de kinderen geen minderwaardigheidscomplex te bezorgen en hun reeds als kind vertrouwd te maken met de gewoonten van het treinreizen...

- Spoornieuwtjes / 027 (11 1958)

Zweden: Een nieuw licht treinstel

Rixke — 2022-02-09T23:00:00Z

De Zweedse Spoorwegen bezitten een nieuw licht treinstel dat „KLL” gedoopt werd. Dit zijn de beginletters van drie Zweedse woorden die beduiden „kort”, „laag” en „licht” en die meteen de bijzonderste kenmerken van dit materieel aanduiden.
Een diesel-hydraulische locomotief (maximum snelheid 160 km/h) sleept het stel dat samengesteld is uit twee zetelrijtuigen 1ste klasse, vier rijtuigen 2de klasse en een restauratiewagen. De volledige trein weegt amper 117 ton, reizigers (208) inbegrepen. (…)

- Spoornieuwtjes / 027 (11 1958)

Groot-Brittannië: De elektriciteit in dienst van de reisgidsen

Rixke — 2022-02-08T23:00:00Z

De studiebureaus van de London Midland and Eastern Regions of British Railways onderzoeken hoe het mogelijk is de reisgidsen op te stellen en te herzien door middel van elektronische rekenmachines. Zij hopen aldus de halfjaarlijkse herzieningen der uurregelingen te vergemakkelijken, het chronometreren van de rittijd der speciale treinen te versnellen en de bedienden te ontlasten van het enorme werk dat zij thans nog moeten leveren om de reisgidsen voor te bereiden en na te zien.

- Spoornieuwtjes / 027 (11 1958)

Frankrijk: De car-ferry „Compiègne”

Rixke — 2022-02-07T23:00:00Z

De vloot van de S.N.C.F. werd met een nieuwe eenheid verrijkt: de car-ferry „Compiègne” (lengte, 115 m; breedte, 18 m 40; diepgang, 4 m; snelheid. 20 knopen) verbindt Kales met Dover in 1 h 30.
Zijn drie dekken zijn zodanig ingericht dat zij plaats bieden aan 160 autos en 1.000 passagiers. Deze laatsten kunnen beschikken over een ruim salon met bar, twee grote wandelgangen en een eetzaal met 132 plaatsen.
Het vaartuig wordt gedreven door twee dieselmotoren met 16 cilinders in V-vorm met (…)

- Spoornieuwtjes / 027 (11 1958)

Frankrijk: Twee nieuwe elektrische locomotieven

Rixke — 2022-02-06T23:00:00Z

De BB 30001 is een machine met een gewicht van 84 ton die zowel met 25.000 V 50 Hz als met eenfase 15.000 V 16 2/3 Hz stroom kan werken. Zij is uitgerust met vier eenfase motoren met collectors en haar „uurvermogen” aan de motorassen, bij 25.000 V, bedraagt 4.580 pk. Zij kan tegen topsnelheid (160 km/h) rijden onder de twee frequenties.
De BB 16501 die met eenfase stroom 25.000 V 50 Hz werkt, weegt slechts 66 ton en ontwikkelt een „uurvermogen” van 3.600 pk aan de twee motorassen. Zij (…)

- Spoornieuwtjes / 027 (11 1958)

Chili: De langste tunnel van de wereld

Rixke — 2022-02-05T23:00:00Z

De Chileense spoorwegen nemen zich voor onder het Andesgebergte de langste tunnel van de wereld te graven Met zijn 25 km 760, zal hij 6 km 440 langer zijn dan de Simplon die momenteel het record van de afstand houdt en die onlangs zijn 50-jarig bestaan vierde.
De nieuwe tunnel zal de 185 km lange spoorverbinding tussen de hoofdstad Santiago en de grote havenstad Valparaiso met 64 km 500 inkorten.

- Spoornieuwtjes / 027 (11 1958)

U.R.S.S. : Locomotive au gaz butane-propane

Rixke — 2021-06-11T22:00:00Z

Tenant compte des réserves considérables de gaz naturel de la province du Kouban, les ingénieurs de l'arrondissement de Krasnodar du réseau Nord-Caucasien ont équipé une locomotive pour marcher au butane-propane, sous forme liquide, extrait du gaz de pétrole.
Il s'agit de la locomotive destinée aux manœuvres de la gare d'Ilskaia, à 6 km. 500 de la centrale gazière de Khabl.
Le gaz liquide, sous pression de 12 à 16 atm., est emmagasiné dans deux réservoirs d'une capacité unitaire de 1,3 (…)

- Nouveautés ferroviaires / 027 (11 1958)

Suisse : Un nouveau wagon de désherbage

Rixke — 2021-06-10T22:00:00Z

Les C.F.F. possèdent un nouveau wagon de désherbage, dont la citerne cylindrique a une longueur de 7 m. 88, un diamètre de 2 m. 50 et un volume de 37.000 litres.
Deux tenders à quatre essieux, provenant de la démolition de deux locomotives à vapeur C 4/5 2.700, ont fourni les bogies, les traverses de tête et les appareils de traction du nouveau wagon. La longueur hors tampon de celui-ci est de 11 m. 94. Son poids brut, la citerne étant remplie, atteint 61 tonnes.
Comme la hauteur du dôme (…)

- Nouveautés ferroviaires / 027 (11 1958)