Rixke Rail's Archives

De memoires van een treinabonnee in een notedop

Rixke — 2026-03-29T22:00:00Z

Pendelen is ook in ons land een veel voorkomend verschijnsel, dat dan wellicht nog in de hand wordt gewerkt door de dichtheid van ons spoorwegnet, onze typische honkvastheid en andere lovenswaardige motieven.
Zo hebben wij ooit in een weekblad de ontroerende bekentenis gelezen van een man die, na een decennium pendelen, verklaarde de trein niet meer te kunnen missen omdat hij „in al die jaren in dezelfde treinen vrienden had gemaakt met wie hij uren over alles en nog wat kon praten, met (…)

- Maatschappij / 234 (02 1976)

De spoorweg en de kwaliteit van het leven

Rixke — 2026-03-28T23:00:00Z

Het was geen revolutionair die de industriëlen van zijn tijd met de volgende woorden berispte:
„Elke overwinning die U hebt behaald door de mensen te misleiden, berustte noodzakelijk op de ijdelheid van de koper, elke behoefte die U door iets nieuws hebt geschapen, heeft bij de verbruiker een blijvende onvoldaanheid doen groeien, en wanneer U zich uit de zaken zult terugtrekken, zal de enige troost in uw oude dag erin bestaan dat U zich bewust wordt van het feit dat U er uw hele leven lang (…)

- Maatschappij / 234 (02 1976)

het treinverkeer in 1840

Rixke — 2026-03-27T23:00:00Z

„Drie minuten vóór het vastgestelde uur begeeft de machinist zich met zijn machine naar de kop van de trein; hij rijdt voorzichtig achteruit om zich eraan vast te koppelen. Tijdens dit maneuver houdt de stoker zich bij de rem klaar om af te remmen. Elke onhandige schok zal worden bestraft met een afhouding en, eventueel, met de afzetting, ongeacht, in voorkomend geval, de strafrechterlijke vervolging”. (Art. 125 van het Algemeen Reglement van 1 september 1838)
„Daar waar de baan (…)

- Nieuwtjes uit vervlogen jaren / 234 (02 1976)

Europa - Japan: auto's en containers

Rixke — 2026-03-26T23:00:00Z

Op de spoorverbinding Europa - Japan via Siberië stijgt het vervoer per container voortdurend. Een nieuwigheid die we uit de Duitse pers sprokkelden: het verzenden per container van volledig afgewerkte personenwagens. Zo werd onlangs inderdaad een belangrijk aantal in Keulen gebouwde Ford Capri's, met containers van 12 m lengte naar Yokohama verzonden. Het werd overigens een reis in twee tijden, vermits de auto's eerst in dubbeldekwagens van de DB van de fabriek naar de haven van Hamburg (…)

- Wist U dat ? / 234 (02 1976)

Nederland: meer ruimte voor niet-rokers

Rixke — 2026-03-25T23:00:00Z

De NS besloten het aantal plaatsen niet-rokers en rokers op een gelijkmatige wijze te verdelen. Dit is het gevolg van een enquête die vorig jaar in april onder de reizigers werd gehouden.
Voorlopig zullen alleen pictogrammen in de compartimenten bestemd voor niet-rokers, worden aangebracht, terwijl later, ter gelegenheid van een grote onderhoudsbeurt van het materieel, de asbakken ook zullen verdwijnen.

- Wist U dat ? / 234 (02 1976)

Nederland: gemoderniseerde intercity-treinstellen

Rixke — 2026-03-24T23:00:00Z

Nederland krijgt een tweede serie gemoderniseerde Intercity-treinstellen. Onlangs verliet het eerste stel van een te moderniseren serie van 27 viertjes type hondekop de hoofdwerkplaats in Haarlem. De IC-stellen krijgen evenals de eerste serie van 12 stuks in de tweede klas individuele verstelbare zetels. Een nieuwtje zijn de 16 extra zitplaatsen in de voormalige bagageruimte. De gehele serie van 27 stuks zal in 1979 zijn omgebouwd. Men zal dan de hele Noord-Oostdienst (Amsterdam - Rotterdam (…)

- Wist U dat ? / 234 (02 1976)

Groot-Brittannië: high speed train

Rixke — 2026-03-23T23:00:00Z

De Britse Spoorwegen (BR) laten sedert 5 mei 1975 het prototype van de HST-dieseltrein regelmatig in commerciële dienst rijden tussen Londen en Weston-super-Mare via Swindon, Bath en Bristol. De HST – afkorting van High Speed Train – is goed voor een top van 200 km per uur. Omdat de baan nog niet geschikt is voor dergelijke snelheid, ligt momenteel de top rond de 170.
Op 11 juni 1973 vestigde de HST met 226 km per uur een nieuw wereldrecord traditionele dieseltractie. Sedert 1939 stond dit (…)

- Wist U dat ? / 234 (02 1976)

Zweden: steeds sneller

Rixke — 2026-03-22T23:00:00Z

Laatste nieuwigheid van de Zweedse Spoorwegen (SJ): de X 15, een trein met hellende rijtuigbakken. Hij zal een snelheid van 220 km/u. halen en Stockholm met Malmö verbinden in 3.30 u. Blijkbaar zal de X 15 op dit traject even snel zijn als het vliegtuig, althans wanneer rekening wordt gehouden met het vervoer van en naar de vlieghavens.
Die trein zal in 1978 in gebruik worden genomen. Tijdens proefritten die einde augustus van verleden jaar plaats hadden, werd op het baanvak Töreboda - (…)

- Wist U dat ? / 234 (02 1976)

Frankrijk: SNCF: grootste hotel van het land

Rixke — 2026-03-21T23:00:00Z

Elke avond zorgt de SNCF voor meer dan twintigduizend overnachtingen. Zulks betekent dat ze bijna acht miljoen reizigers per jaar te slapen moet leggen. Want het is niet alleen bij vertrek uit Parijs en evenmin om naar het Zuiden te gaan dat je „horizontaal” kunt reizen. Ook de groepen Ouest, Sud-Ouest, Est en Nord worden bediend. En daar blijft het niet bij: sedert enkele jaren kun je tussen Frankrijk en Spanje, zonder overstappen aan de grens, eerste en tweede klasse reizen in de „Puerta (…)

- Wist U dat ? / 234 (02 1976)

Finland: nieuw materieel

Rixke — 2026-03-20T23:00:00Z

De Finse Staatsspoorwegen (VR) hebben de eerste exemplaren in dienst gesteld van een nieuwe serie lichte elektrische treinstellen. De Finnen hebben 30 exemplaren van deze tweerijtuigstellen besteld die tot eind 1977 achtereenvolgens in dienst zullen komen. Ze zijn een aanvulling voor het park van treinstellen type SM-1 dat de VR al in gebruik heeft. Die eerste serie doet dienst in het gebied rond Helsinki en is gebouwd in de jaren 1968-1973. Het nieuwe model treinstel is voorzien van een (…)

- Wist U dat ? / 234 (02 1976)