Rixke Rail's Archives

Stijl van die tijd

Rixke — 2026-07-05T22:00:00Z

De stations
"De stations zijn niet alle van hetzelfde belang. Sommige zijn de plaats van vertrek en van aankomst van de treinen, andere zijn enkel een doorreisplaats.
Er zij, inderdaad, opgemerkt dat het station Groendreef nog niet het derde deel van de grootte heeft van het station dat aan de Bogaarden wordt opgetrokken; dat het niet het vierde deel uitmaakt van het station Mechelen, noch de helft van het station Gent; dat het niet zo groot is als de stations Brugge en Leuven en (…)

- Nieuwtjes uit vervlogen jaren / 246 (02 1977)

België: dat mag ook wel eens

Rixke — 2026-07-04T22:00:00Z

Wie dagelijks per spoor reist, heeft wellicht al een blinde treinreiziger een handje kunnen helpen. Dit lijkt alleszins niet zo onwaarschijnlijk sedert heel wat visueel gehandicapten in dienstverband werken en zich net als vele andere werknemers, elke dag verplaatsen.
Volgens de Vereniging die hun beroepsbelangen behartigt zijn de visueel gehandicapten voor het forensen vaak of haast uitsluitend aangewezen op de trein. Bovendien, zo meent ze verder, zou de trein een belangrijke schakel (…)

- Wist U dat ? / 246 (02 1977)

Europa: nieuwe rijtuigen

Rixke — 2026-07-03T22:00:00Z

Op 22 mei 77, datum waarop de nieuwe dienstregelingen ingaan, krijgen de treinen Amsterdam-Parijs een nieuw uitzicht. Vanaf die dag vormen de koraalrode rijtuigen met een modern, comfortabel interieur (ook in 2e klasse), samen met de nieuwe Europarijtuigen, een vaste groep in alle treinen met bestemming Parijs, behalve de nrs 282 en 285.
De vaste groep zal bestaan uit een koraalrijtuig 1e klasse met midden-gang, een gemengd Europarijtuig met zijgang, twee koraalrijtuigen 2e klasse met (…)

- Wist U dat ? / 246 (02 1977)

Polen: containertrein naar het verre oosten

Rixke — 2026-07-02T22:00:00Z

De Poolse Staatsspoorwegen laten elke vrijdag een containertrein vertrekken naar de Russische haven Nachodka.
De containers die in de Poolse terminal van Malaszewice worden verzameld uit alle hoeken van Europa, gaan vandaar in een snelle dienstregeling naar het Verre Oosten: Japan, Hong Kong en de Filippijnen.

- Wist U dat ? / 246 (02 1977)

Algerije: vierjarenplan

Rixke — 2026-07-01T22:00:00Z

In het tweede vierjarenplan (1974-1977) leggen de Algerijnse spoorwegen het accent op de modernisering van het noordelijke deel van het spoorwegnet, zonder overigens het zuidelijke deel met zijn ertsrijkdom en de nieuwe industrieën te vergeten. Ten einde de overgangen tussen het smalspoornet en het normaalspoornet te verbeteren, zal het smalspoornet in het zuiden door een normaalspoor worden vervangen.
Tussen 1963 en 1972 is het goederenvervoer in omvang toegenomen met 70 %, dat van de (…)

- Wist U dat ? / 246 (02 1977)

Groot-Brittannië: oudste station

Rixke — 2026-06-30T22:00:00Z

In het centrum van Manchester staat een bouwvallig hoopje stenen dat, naar men aanneemt, het oudste station ter wereld zou zijn. De Britse spoorwegen hebben nu besloten het station voor de luttele som van één gedevalueerd pond van de hand te doen.
Niettegenstaande de historische waarde van het gebouw en de lage aankoopprijs, kan er geen koper worden gevonden. De restauratie van het station, dat in 1830 werd opgetrokken, zou immers 300 000 pond kosten. Anderzijds mag het gebouw niet worden (…)

- Wist U dat ? / 246 (02 1977)

Groot-Brittannië: een biljet voor alle stoomtreinen

Rixke — 2026-06-29T22:00:00Z

Stoomlocomotieven worden hoe langer hoe zeldzamer. Sedert enkele jaren schakelen de meeste landen immers volledig over op elektrische of dieseltractie.
Alleen Groot-Brittannië gaat blijkbaar niet hetzelfde „spoor” op: daar rijden de modernste treinstellen nog naast romantische machines die het hart van elke stoomfan sneller doen slaan.
Net een kluitje voor de Britse Dienst voor Toerisme, die de liefhebbers van een stoomritje de gelegenheid geeft om, met een treinticket van 350 fr., op (…)

- Wist U dat ? / 246 (02 1977)

Een staalkaart van de spoorwegpendel

Rixke — 2026-06-28T22:00:00Z

Boeiende controverse
Over de pendel werd al heel wat geschreven. En toch komt het onderwerp nu niet bepaald regelmatig voor op de eerste bladzijde van je krant. Het verschijnsel is immers sinds lang gaan behoren tot het dagelijkse leefpatroon van heel wat mensen, zodat het geheel onbruikbaar is geworden voor de rubriek actualiteiten. Het is vooral van de kant van de sociologen dat de pendel in de laatste jaren heel wat aandacht kreeg. Door sommigen beschouwd als een noodzakelijk kwaad, (…)

- Treinen / 246 (02 1977)

Aperçu de la navette ferroviaire

Rixke — 2013-08-20T22:49:00Z

Controverse intéressante
La navette a déjà suscité une profusion d'études. Et pourtant, ce problème ne fait pas souvent la une des quotidiens. Ce phénomène conditionne depuis longtemps la vie quotidienne d'une foule de gens. Il ne trouve donc plus sa place à la rubrique des actualités. Ces dernières années, ce sont essentiellement les sociologues qui se sont consacrés à l'étude de la navette. Considérée par certains comme un mal nécessaire, la navette exaspère les planificateurs régionaux. (…)

- Trains / 246 (02 1977)