<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?page=backend.xslt" ?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Rixke Rail's Archives</title>
	<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
	<description></description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
	<atom:link href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?id_mot=447&amp;page=backend" rel="self" type="application/rss+xml" />

	<image>
		<title>Rixke Rail's Archives</title>
		<url>https://rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L144xH132/siteon0-6b75a.jpg?1746556861</url>
		<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
		<height>132</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="fr">
		<title>Grande-Bretagne : Une Bo-Bo &#171; bivalente &#187; pour les services de ligne </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3745</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3745</guid>
		<dc:date>2023-01-31T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Livr&#233;e en f&#233;vrier 1962 &#224; la R&#233;gion Sud des Chemins de fer britanniques, la locomotive Bo-Bo &#171; bivalente &#187; diesel-&#233;lectrique, construite aux ateliers ferroviaires de Doncaster (Yorkshire) et premi&#232;re d'une commande de six, soul&#232;ve un grand int&#233;r&#234;t. Unique en son genre, en ce sens qu'elle se pr&#234;te aux v&#233;ritables services de ligne, elle peut fonctionner soit comme locomotive purement &#233;lectrique, soit comme machine diesel-&#233;lectrique classique, en simple attelage dans les deux cas. Les (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique107" rel="directory"&gt;Le saviez-vous ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Van Knokke naar Adinkerke </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3785</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3785</guid>
		<dc:date>2022-09-19T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Onze Belgische kust, een rechte strook zeestrand, die zowat zesenzestig kilometer lang is, lijkt wel een boeiende, bonte straat; als een open venster op de zee, prijkt er een kunstvol bouwwerk van huizen, luxehotels, casino's en pensions: het is de nieuwe stad, synthese van pracht en welstand; landwaarts ligt die oude vertrouwde bodem: lage vissershuisjes, diepe droogdokken, rossige heuvels waar de natuur angstvallig haar heiligste rechten heeft willen bewaren; een agglomeratie die iets (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique131" rel="directory"&gt;Over duin en spoor&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Spoorweg-herinneringen aan het bezoek van de Koning en de Koningin aan Bergen </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3784</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3784</guid>
		<dc:date>2022-09-18T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Royal/Koninklijk</dc:subject>
		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>

-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique37" rel="directory"&gt;Maatschappij&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot108" rel="tag"&gt;Royal/Koninklijk&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Groot-Brittanni&#235;: Automaten</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3783</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3783</guid>
		<dc:date>2022-09-17T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Om deze toestellen te bouwen moesten heel wat problemen in verband met de trillingen en de koeltechniek worden opgelost. Zij bevatten een grote verscheidenheid van produkten en beslaan slechts weinig plaats. Het installeren van een automaat heeft slechts een verlies van zes of acht zitplaatsen tot gevolg. &lt;br class='autobr' /&gt;
Men plaatst deze automaten in sommige rijtuigen van treinen waarin de opneming van buffet-of restauratierijtuigen overbodig zou zijn, maar waarvan het traject zo lang is dat het wenselijk (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Groot-Brittanni&#235;: Toestel voor het meten van de hoogte en de stand der rijdraden </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3782</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3782</guid>
		<dc:date>2022-09-16T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dit toestel is een soort afstandsmeter die de stand van de rijdraden meet ten opzichte van het spoor, zonder dat men de stroom dient te onderbreken: zowel voor het gewone onderhoud als voor het plaatsen levert dit een uiterst belangrijk voordeel op. Het toestel omvat een &#8222;afwijkingsliniaal&#8221; met zoeker, gemonteerd op een horizontale stang welke voorzien is van vier steunpunten die op het spoor worden vastgezet. Zolang hij niet juist geregeld is, geeft de zoeker twee uiteenlopende beelden van (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Groot-Brittanni&#235;: Een &#8222;tweewaardige&#8221; Bo-Bo voor de lijndiensten </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3781</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3781</guid>
		<dc:date>2022-09-15T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De &#8222;tweewaardige&#8221;diesel-elektrische locomotief Bo-Bo &#8211; de eerste van een bestelling van zes &#8211; welke in de spoorwegwerkplaatsen van Doncaster (Yorkshire) gebouwd en in februari jl. aan de Southern Region geleverd werd, wekt grote belangstelling. Enig in haar soort, in die zin dat zij voor werkelijke lijndiensten geschikt is, kan zij dienst doen hetzij als zuiver elektrische locomotief, hetzij als klassieke diesel-elektrische machine, in beide gevallen met enkelvoudige koppeling. De (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Verenigde Staten: Een record </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3780</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3780</guid>
		<dc:date>2022-09-14T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Het record van de zwaarste tonnemaat voor een goederentrein werd neergehaald door de Amerikaanse Maatschappij &#8222;New York Central&#8221;. Verleden jaar verzond zij, tussen Carson en Youngstown, een ertstrein, gesleept door zes diesellocomotieven en samengesteld uit 243 wagens met een totaal gewicht van 25.000 ton. &lt;br class='autobr' /&gt;
Met dergelijke tonnematen hoopt de spoorweg de waterweg een succesvolle concurrentie aan te doen door een sneller vervoer te waarborgen en bovendien de staangelden, tijdens de winter, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Itali&#235;: Een garagewagen </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3779</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3779</guid>
		<dc:date>2022-09-13T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Voor het vervoer van auto's gebruiken de F.S. een nieuw wagentype, de PP aut. Het lijkt bijna op een garage: op zijn twee laadvloeren kunnen, naargelang van hun lengte, 6 of 12 auto's geplaatst worden. &lt;br class='autobr' /&gt;
De voornaamste kenmerken ervan zijn de volgende: twee assen, lengte 14,60 m, afstand tussen de assen 8,40 m, tarra 14 ton.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>De Diesel-elektrische locomotieven typen 210 en 272 </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3778</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3778</guid>
		<dc:date>2022-09-12T22:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>S&#233;rie/Reeks 60 Proto</dc:subject>
		<dc:subject>S&#233;rie/Reeks 62</dc:subject>
		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De locomotieven die tot de eerste fase van de &#8222;dieselisatie&#8221; van het net behoorden, hadden een vermogen dat lichtjes lager lag dan 2.000 pk. Indien de tweede fase nog steeds gelijkaardige machines omvat, dan beleeft zij toch ook de opkomst van een reeks minder krachtige locomotieven, eveneens met elektrische transmissie, waarvan de taak zal kunnen vergeleken worden met die welke aan de stoomlocomotieven met middelbaar vermogen werd opgelegd. Het zijn waarlijk machines die &#8222;voor alle werk&#8221; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique8" rel="directory"&gt;Locomotieven&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot12" rel="tag"&gt;S&#233;rie/Reeks 60 Proto&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot14" rel="tag"&gt;S&#233;rie/Reeks 62&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La remise des drapeaux de la s&#233;curit&#233;</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3140</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article3140</guid>
		<dc:date>2022-03-22T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>071 (07 1962)</dc:subject>

		<description>

-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique71" rel="directory"&gt;Soci&#233;t&#233;&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot447" rel="tag"&gt;071 (07 1962)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
