<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?><?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?page=backend.xslt" ?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Rixke Rail's Archives</title>
	<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
	<description></description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>
	<atom:link href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?id_mot=483&amp;page=backend" rel="self" type="application/rss+xml" />

	<image>
		<title>Rixke Rail's Archives</title>
		<url>https://rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L144xH132/siteon0-6b75a.jpg?1746556861</url>
		<link>https://rixke.tassignon.be/</link>
		<height>132</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="nl">
		<title>Paul Delvaux</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6805</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6805</guid>
		<dc:date>2026-02-14T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Paul Delvaux, als iemand van &#8222;Het Spoor&#8221; bij u op bezoek komt, is dat natuurlijk op de eerste plaats omdat u ongetwijfeld de bekendste Belgische schilder bent, maar ook omdat u in vele van uw doeken spoorwegthema's afbeeldt. Vanwaar die passie voor de spoorwegen? &lt;br class='autobr' /&gt;
Ik weet het niet. De oorsprong van mijn belangstelling voor alles wat met de spoorwegen verband houdt, ligt in mijn kinderjaren. Toen ik ongeveer 8 of 10 jaar oud was, droomde ik ervan stationschef te worden te Ottignies. Kijk (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique24" rel="directory"&gt;Gedicht - Lectuur - Schilderij&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>De toeristische tram van de Aisne bestaat tien jaar </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6804</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6804</guid>
		<dc:date>2026-02-13T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>
		<dc:subject>Vicinal/Buurtspoorwegen</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De TTA, die dit jaar zijn tiende verjaardag viert, zal tot 26 oktober weer heel wat leven brengen in de rustige, bekoorlijke Aisnevallei. &lt;br class='autobr' /&gt;
Zoals tijdens de vorige seizoenen, kunnen zij die nog eens een stukje charme uit hun jeugdjaren willen beleven, hun hart ophalen aan een reisje zoals in de goede oude tijd. Die mogelijkheid wordt hen geboden door de sierlijke, netjes opgepoetste treintjes van de TTA, die als het ware een levend museum zijn van het landelijk vervoer uit vroegere jaren. (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique154" rel="directory"&gt;Toerisme&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot516" rel="tag"&gt;Vicinal/Buurtspoorwegen&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Northumbria, bakermat van de spoorwegen </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6803</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6803</guid>
		<dc:date>2026-02-12T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De romance van de stoom &lt;br class='autobr' /&gt;
Dit jaar viert Northumbria, in noordoost Engeland, de 150e verjaardag van het eerste openbaar vervoer van reizigers per spoor. Op 27 september zal het immers 150 jaar geleden zijn dat &#8222;Locomotion nr. 1&#8221;, de befaamde locomotief van George Stephenson, een selfmade ingenieur uit de streek, de eerste reizigerstrein van Shildon via Darlington naar Stockton trok. &lt;br class='autobr' /&gt;
Die prachtige machine, welke met veel liefde werd opgepoetst, wordt nu nog met trots op het perron van (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique61" rel="directory"&gt;Buitenland&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Hoe de spoorweg in Belgi&#235; ontstond </title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6802</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6802</guid>
		<dc:date>2026-02-11T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Royal/Koninklijk</dc:subject>
		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De grondslag voor het Belgische spoorwegnet werd gelegd met de wet van 1 mei 1834, die bepaalde dat er in het Koninkrijk een net van spoorwegen zou worden aangelegd waarvan Mechelen het centrum zou zijn. De lijnen zouden in verschillende richtingen lopen: ten oosten, naar de grens met Pruisen over Leuven, Luik en Verviers; ten noorden, naar Antwerpen; ten westen, naar Oostende over Dendermonde, Gent en Brugge, en ten zuiden, naar Brussel en verder door Henegouwen naar de grens met Frankrijk. (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique16" rel="directory"&gt;Geschiedenis&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot108" rel="tag"&gt;Royal/Koninklijk&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Canada: nieuwe reizigers-treindiensten</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6801</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6801</guid>
		<dc:date>2026-02-10T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De twee belangrijkste spoorwegmaatschappijen in Canada, de Canadian National (CN) en de Canadian Pacific (CP), hebben het plan opgevat om gezamenlijk een volledige herziening van de reizigers-treindiensten aan te vatten. Daartoe is een uitgewerkt plan aan de Canadese regering voorgelegd, waarbij de beide maatschappijen, ten einde dit ambitieuze plan goed te kunnen uitvoeren, een bedrag vragen van 500 miljoen Canadese dollar als ondersteuning. &lt;br class='autobr' /&gt;
Het plan tot een volledig nieuwe opzet van de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>USA: emancipatie!</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6800</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6800</guid>
		<dc:date>2026-02-09T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Vorig jaar trad de 21 jarige Christine Gonzales als eerste treinbestuurster in dienst van de Atcheson, Topeka &amp; Santa Fe, een van de grootste Amerikaanse spoorwegnetten. &lt;br class='autobr' /&gt;
Na haar middelbaar onderwijs te El Paso en een kort verblijf aan de universiteit, werd ze in mei 1973 aangeworven. Ze begon haar loopbaan te Albuquerque, waar ze zich met haar toekomstig beroep vertrouwd maakte om vervolgens de cursussen te volgen van het opleidingscentrum voor bestuurders te Topeka dat over (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>USA: heropleving van het railverkeer</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6799</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6799</guid>
		<dc:date>2026-02-08T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sedert enkele jaren is er in de hele wereld, maar met name ook in de Verenigde Staten van Amerika, een hernieuwde interesse voor het railverkeer. Speciaal in de USA is deze heropleving van het reizigersverkeer over de rail van betekenis omdat dit vervoer in voorgaande jaren een sterke teruggang vertoonde. Ondanks de sterke inflatie die in 1974 de Amerikaanse economie parten speelde, hebben de ontwikkelingen zich in de spoorwegsector gunstig doorgezet. De omvang van het goederenvervoer nam in (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Oostenrijk: nieuw rangeerstation te Wenen</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6798</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6798</guid>
		<dc:date>2026-02-07T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De werken voor de aanleg van een centraal rangeerstation voor Wenen zouden in 1976 moeten aanvangen. Het zal gelegen zijn te Kledering, ten zuid-oosten van Wenen, en zal achtereenvolgens de veertien rangeerstations van de Oostenrijkse hoofdstad vervangen. &lt;br class='autobr' /&gt;
Eens dat het nieuwe station in gebruik zal zijn genomen, zal de wagenomloop met twee dagen worden verminderd.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Luxemburg: nieuwe motorstellen</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6797</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6797</guid>
		<dc:date>2026-02-06T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sedert enkele tijd beschikken de Luxemburgse Spoorwegen (CFL) over zes tweedelige elektrische motorstellen voor 25 kV 50 Hz. Ze gaan de negen autorails De Dietrich en de zes Decauville-aanhangers, die in 1949 in dienst kwamen, vervangen. &lt;br class='autobr' /&gt;
De stellen die CFL in september 1972 bij Francorail-MTE bestelde, zijn vrijwel identiek aan de drieledige SNCF-stellen serie Z6150. &lt;br class='autobr' /&gt;
Ze zijn 50,65 m lang, 3,30 m hoog en 2,85 m breed. Leeg weegt een stel 84,5 ton. Er zijn 192 zitplaatsen (klapstoelen (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Groot-Brittanni&#235;: Paddock Wood: nieuwe spoorterminal</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6796</link>
		<guid isPermaLink="true">https://rixke.tassignon.be/spip.php?article6796</guid>
		<dc:date>2026-02-05T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>229 (09 1975)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sinds enkele maanden functioneert in Paddock Wood (Engeland), halverwege tussen Londen en Dover, een van de grootste ontvang- en verdeelcentra voor bederfelijke waren in Europa. De nieuwe terminal is gebouwd door Transfesa, de maatschappij die gespecialiseerd is in het vervoer van citrusvruchten en verse groenten van Spanje naar o.m. Engeland. Het is niet het soort of de aard van dit vervoer dat moeilijkheden oplevert, doch wel de problemen bij de ontlading en de overslag welke de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique101" rel="directory"&gt;Wist U dat ?&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot483" rel="tag"&gt;229 (09 1975)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
