Rixke Rail's Archives

Noorwegen: Tunnels

Rixke — 2023-10-16T22:00:00Z

Ingevolge het nieuwe tracé van de lijn Oslo - Bergen, in de streek van Berg Ulriken, werd het aantal tunnels waardoor de hogergenoemde belangrijke verkeersader rijdt van 200 op 203 gebracht. De tunnel van Ulriken, tussen Bergen en Arna, meet 7.660 m en is aldus de langste van die lijn. Hij heeft die van Gravehalsen (5.311 m) onttroond. Aan de Noorse spits prijkt evenwel nog altijd die van Kvinesheit, op de lijn van Sorland; hij meet 9.064 m. Op de tweede plaats komt die van Haegebostad, op (…)

- Wist U dat ? / 102 (02 1965)

Italië: De grote wegtunnels in de economie van het vervoer

Rixke — 2023-10-15T22:00:00Z

Neen, het is geen spoorman, maar wel de h. Cova, Directeur-Generaal van de Italiaanse autowegen, die het aanwenden van de spoorwegen in de grote wegtunnels voorstelt.
"De exploitatiekosten van een wegtunnel, zo zegt hij, vloeien in hoge mate voort uit de kunstmatige luchtverversing, nodig om de lucht te zuiveren van het kooloxyde voortkomende van de verbranding van benzine van de uitlaatgassen der voertuigen. In tunnels van meer dan 2 km moet de hoeveelheid kooloxyde beneden het (…)

- Wist U dat ? / 102 (02 1965)

Italië: Met het oog op de grote snelheden

Rixke — 2023-10-14T22:00:00Z

Op het baanvak Campoleone - Proverno/Fossanova, van de grote verkeersweg Rome - Napels (kant zeekust), gaan de F.S. tractieproeven ondernemen met snelheden van 135 tot 200 km/u. De te beproeven wijzigingen hebben vooral betrekking op de automatische regeling van de draagdraad; in onderhavig geval wil men de invloed van de temperatuurschommelingen zoveel mogelijk uitschakelen, de spanning van de contactdraden van 750 op 1.000 kg brengen om aldus de buigzaamheid van de draad, die zich vooral (…)

- Wist U dat ? / 102 (02 1965)

Groot-Brittannië: Nieuwe wagens voor het vervoer van nieuwe auto's

Rixke — 2023-10-13T22:00:00Z

Kortelings nog werd het vervoer van auto's op wagens met twee verdiepingen belemmerd door het profiel van vrije ruimte der bruggen en der tunnels. De B.R. hebben dit euvel verholpen door het realiseren van „Cartic 4”, een stel van vier gelede wagens met aanzienlijk verlaagde ondervloer en kleine wielen, die in staat is 34 voertuigen te transporteren.

- Wist U dat ? / 102 (02 1965)

Groot-Brittannië: Elektrificatie

Rixke — 2023-10-12T22:00:00Z

De laatste grote lijn van de South Region, van Londen naar Bournemouth, die nog met stoomtractie wordt geëxploiteerd, zal door de B.R. worden geëlektrificeerd. De werken zullen moeten voltooid zijn in 1967.

- Wist U dat ? / 102 (02 1965)

Frankrijk: De radio-elektrische inrichting

Rixke — 2023-10-11T22:00:00Z

De S.N.C.F. perfectioneert haar radio-elektrische uitrusting. De belangrijkste verbindingen zijn die welke de rangeringen versnellen in de grote trieerstations, dank zij de vlugge overbrenging van inlichtingen en bevelen. Negentig centrums zijn voorzien van een radio-elektrische inrichting en 800 zend- en ontvangtoestellen staan in voor de verbindingen tussen de bestuurders der rangeerlocomotieven en de leiders der triëringen.

- Wist U dat ? / 102 (02 1965)

Canada: De spoorweg van het Groot Slavenmeer

Rixke — 2023-10-10T22:00:00Z

Net zoals hun voorouders verrichten de spoormannen van de C.N. pionierswerk door het net tot aan de noordelijke grens te verlengen. Het noordelijk eindpunt zal slechts op 500 mijl van de Noordelijke IJszeekust gelegen zijn. Vanuit Roma, in Alberta, strekt de lijn zich uit over een afstand van 377 mijl. Er wordt tevens een zijlijn aangelegd van Hay River naar de lood- en zinkmijn van Pine Point, waardoor de totale lengte van de meest recente Canadese spoorweg op 432 mijl wordt gebracht.
In (…)

- Wist U dat ? / 102 (02 1965)

Duitsland (B.R.): Een nieuwe locomotief

Rixke — 2023-10-08T22:00:00Z

De D.B. laat vier locomotieven met zes assen bouwen, van de nieuwe reeks E 03, waarvan ene bestemd is voor de Internationale Tentoonstelling van München. Die locomotieven welke aan de laatste opvattingen van de techniek beantwoorden, zullen later de snelste treinen slepen en een maximale snelheid van 200 km/u kunnen bereiken. Zij zullen de grijsbruine en wijnrode kleur van de T.E.E.'s dragen.

- Wist U dat ? / 102 (02 1965)

Duitsland (B.R.): Een voertuig van 20 assen

Rixke — 2023-10-07T22:00:00Z

De SSt 631 omvat twee lorries die ieder zijn samengesteld uit twee bogies met vijf gekoppelde assen en verbonden door een speciale inrichting. Zijn vermogen: 320 ton! De klanten van de D.B. kunnen hem huren voor het vervoer van uiterst zware ladingen.

- Wist U dat ? / 102 (02 1965)

Het vervoer van goederen per wagenladingen

Rixke — 2023-10-06T22:00:00Z

Onder deze titel hebben wij in juli 1963 (Het Spoor nr 83) een onderhoud gepubliceerd dat wij hadden met M. Lokker, Directiesecretaris op Bureau 61.31. Voor ons was dat een gelegenheid om een algemeen overzicht te krijgen van onze commerciële politiek en van de vooruitzichten van ons vervoer per wagenladingen. Sedertdien weten wij dat de nieuwe wet van 3 juli 1964 (Het Spoor nr 100) het wettelijk kader van onze activiteit heeft gewijzigd en dat de tarieven van de Maatschappij op 1 januari (…)

- Wagens / 102 (02 1965)