Rixke Rail's Archives

Waar staat de automatisering bij de N.M.B.S.? (VI)

Rixke — 2018-03-06T23:00:00Z

De automatisering in het leven van een groot station.
Het mierennest Brussel-Zuid.
Een (automatisch) distributietoestel bezorgt me een perronkaartje. Ik laat het knippen (voor wanneer het automatische toestel zoals in de trams ?) en begeef me dan naar de escalator die (natuurlijk automatisch) in werking treedt.
De wijzers van de grote klokken (kijk, nog een automatisme) springen naar de volgende minuut met het synchronisme van een troep girls. En het korte klapperen van de (…)

- Er roert wat bij het spoor / Cabine/Seinhuis, Aiguillage/Wissel, 164 (04 1970)

Contre la neige

Rixke — 2017-09-15T22:00:00Z

Il existe tout un arsenal hétéroclite d'instruments de combat : grattoirs, pelles, brosses diverses... Des équipes peuvent être réquisitionnées à toute heure du jour ou de la nuit ; elles restent sur le qui-vive et partent à l'assaut dès la chute des premiers flocons. On peut compter sur des agents dévoués.
La technique répond aussi « présent » avec le chauffage électrique des aiguilles. En disposant un élément chauffant le long du rail en face des aiguilles mobiles, on peut éliminer cette (…)

- Voie / Voie/Spoor, Aiguillage/Wissel, 162 (02 1970)

Actualités ferroviaires

Rixke — 2013-12-24T23:04:00Z

Depuis le 23 mai, la traction électrique a été étendue aux lignes Hasselt - Liers - Liège, Hasselt - Visé - Liège et Denderleeuw - Zottegem, alors que sur la ligne Hasselt - Landen, la circulation des trains s'est considérablement assouplie, grâce à la mise à double voie du tronçon Hasselt-Alken.
A partir de la même date, les voyageurs de l'axe Luxembourg - Arlon - Namur - Bruxelles - Gand - Bruges - Blankenberge - Knokke circuleront dans des trains remorqués par de nouvelles automotrices, (…)

- Le Rail / AM/MS 80, 311 (07 1982), Aiguillage/Wissel