Rixke Rail's Archives

België: Kolenslikwagens

Rixke — 2023-07-17T22:00:00Z

Wagens, vervaardigd door Intercom vervoeren vaste brandstof, hoofdzakelijk kolenslik. Hun tarra bedraagt 11,6 t en hun laadvermogen 28 t. Ze zijn van het zadelvormig type met zijdeuren. Een staalplaat verdeelt de kast in twee delen en de zijdeuren werden verlengd tot aan de bovenkant van de wagen om het vervoerde materiaal zo goed mogelijk te kunnen storten.

- Wist U dat ? / 093 (05 1964), 1000G2

Belgique : Des wagons à schlamm

Rixke — 2023-06-09T22:00:00Z

Des wagons fabriqués pour Intercom transportent des combustibles solides, principalement du schlamm. Leur tare est de 11,6 t, et leur capacité de chargement de 28 t. Ils sont du type à dos d'âne et à portes latérales. Une tôle, au-dessus du dos d'âne, partage la caisse en deux parties, et les portes latérales ont été prolongées jusqu'à la partie supérieure du wagon de façon à permettre le meilleur déversement de la matière transportée.

- Le saviez-vous ? / 093 (05 1964), 1000G2

Het onmisbare spoor

Rixke — 2017-12-01T23:00:00Z

Een roemrijk verleden.
De spoorweg is een der voornaamste instrumenten geweest van de eerste industriële revolutie. Terwijl de menselijke en dierlijke spierkracht tot dan de enige bron van energie geweest was, bezorgde de stoommotor de industrie nieuwe en belangrijke mogelijkheden. Daar die zware en omvangrijke motor niet op de toenmalige hobbelige wegen rijden kon, vond hij in de stalen spoorstaaf een onmisbare hulpkracht voor zijn ontplooiing.
Tijdens hun onwikkelingsfase en in de (…)

- Maatschappij / Série/Reeks 70, 164 (04 1970), 1000G2