Rixke Rail's Archives

Sovietskaya Zeleznaya Doroga. Séries TE3 et TE7

Rixke — 2026-06-21T22:00:00Z

La TE3 est une locomotive diesel-électrique qui circule normalement en unité double. Chaque unité est propulsée par un moteur diesel de 10 cylindres à pistons opposés et à deux temps, dérivé du moteur américain Fairbanks-Morse. Ce moteur entraîne une génératrice principale classique. Le groupe réfrigérant est installé dans un compartiment situé à l'extrémité de chaque caisse. L'huile et l'eau de refroidissement des diesels sont maintenues à température constante grâce à un ventilateur à (…)

- Locomotives du monde entier / 199 (03 1973)

Les liaisons à très grande vitesse

Rixke — 2026-06-20T22:00:00Z

Le nord-ouest de l'Europe comprend nombre d'agglomérations importantes, telles que Paris, Londres, Bruxelles, les villes rhénanes, le Randstad hollandais. Ces agglomérations sont distantes entre elles de 200 à 800 km et leur population atteint souvent plusieurs millions d'habitants. Siège de nombreuses industries, située dans le delta privilégié Escaut-Meuse-Rhin, dotée de ports qui comptent parmi les plus importants du monde, cette région est appelée indiscutablement à encore se développer. (…)

- Infrastructure / 199 (03 1973)

Inauguration des nouvelles installations ferroviaires du terminal d'Anvers

Rixke — 2026-06-19T22:00:00Z

Pour autant que cela soit encore nécessaire, il a été prouvé une fois de plus que l'on entendait donner au transport par container une infrastructure développée au maximum.
En effet, le 11 janvier dernier ont été inaugurées les nouvelles installations ferroviaires du terminal d'Anvers.
Parmi les personnalités qui assistaient à l'événement, on remarquait notamment M. Lataire, directeur général de la SNCB et président du Conseil d'administration de la S.A. Interferry, qui gère le terminal (…)

- Infrastructure / 199 (03 1973)

UIC : Nouveau pictogramme

Rixke — 2026-06-18T22:00:00Z

``Le nouveau pictogramme, que la commission « Mouvement » de l'UIC vient d'adopter, interdit aux voyageurs de fumer lorsque les couchettes sont installées pour la nuit.

- Le saviez-vous ? / 199 (03 1973)

USA : 302 km à l'heure pour un autorail

Rixke — 2026-06-17T22:00:00Z

Au centre d'essai du ministère des Transports de Pueblo, dans l'Etat du Colorado, l'autorail expérimental à turbine et moteur linéaire baptisé LIM (Linear Induction Motor) a atteint la vitesse de 302 km /h.

- Le saviez-vous ? / 199 (03 1973)

URSS : Vers les 380 km à l'heure ?

Rixke — 2026-06-15T22:00:00Z

Un turbotrain expérimental soviétique a atteint la vitesse de 250 km/h. Les techniciens pensent qu'il pourra rouler à 380 km/h et mettent l'accent sur ses performances économiques : six tonnes de kérosène lui suffisent pour couvrir la distance Leningrad - Moscou (700 km).

- Le saviez-vous ? / 199 (03 1973)

Togo : Achat de 25 wagons belges

Rixke — 2026-06-14T22:00:00Z

Le gouvernement togolais vient de doter les chemins de fer du Togo de 25 nouveaux wagons métalliques d'une charge utile de 30 tonnes.
Ces wagons arrivent en pièces détachées à Lomé et sont montés sur place. Ils permettent le chargement et le déchargement automatique des marchandises, favorisant ainsi les manutentions au port en eau profonde de Lomé.

- Le saviez-vous ? / 199 (03 1973)

Pologne : Electrification

Rixke — 2026-06-13T22:00:00Z

L'électrification de la ligne Wroclaw - Kluczbork (100 km) est en voie d'achèvement.
Le plan quinquennal en cours prévoit l'électrification de 1 200 km de lignes. Pour 1975, 5 200 des 23 510 km du réseau polonais seront sous tension.

- Le saviez-vous ? / 199 (03 1973)

Pays-Bas : Une nouvelle liaison TEE

Rixke — 2026-06-12T22:00:00Z

Lors de l'instauration des nouveaux horaires d'été, l'Erasmus, un nouveau TEE, reliera journellement La Haye à Cologne, Francfort et Munich. Il comprendra notamment une voiture à couloir latéral, une voiture-salon, une voiture-restaurant et une voiture panoramique. Quittant La Haye à 9 h 55, il arrivera dans la capitale bavaroise à 19 h 14.

- Le saviez-vous ? / 199 (03 1973)

Japon : Sécurité sur le Tokaido

Rixke — 2026-06-11T22:00:00Z

Au cours des sept années de son existence, la ligne à grande vitesse du Tokaido Tokyo - Osaka a transporté sans accident plus de 500 millions de voyageurs.

- Le saviez-vous ? / 199 (03 1973)