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	<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Un nouveau confort de nuit &#224; la SNCB</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>I6</dc:subject>
		<dc:subject>396 (08 1989)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;I6 Bc, les nouvelles voitures couchettes internationales &lt;br class='autobr' /&gt;
La modernisation du parc voyageurs &lt;br class='autobr' /&gt;
Notre parc voyageurs du service int&#233;rieur s'est nettement rajeuni durant ces derni&#232;res ann&#233;es avec la mise en service, d'une part, des automotrices &#171; Break &#187; (AM 300) et des automotrices doubles pour services L (AM 900) ainsi que, d'autre part, des voitures M4 et M5 (&#224; deux niveaux). &lt;br class='autobr' /&gt;
L'effort de modernisation concerne aussi le mat&#233;riel international. A la fin des ann&#233;es 70, la SNCB a en effet (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique6" rel="directory"&gt;Voitures&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot67" rel="tag"&gt;I6&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot552" rel="tag"&gt;396 (08 1989)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Adieu TEE : bonjour EuroCity </title>
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		<dc:date>2014-07-29T22:07:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>I6</dc:subject>
		<dc:subject>I10</dc:subject>
		<dc:subject>TEE</dc:subject>
		<dc:subject>372 (08 1987)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le train : r&#233;volution du transport &lt;br class='autobr' /&gt;
Un jour, il y eut le chemin de fer et tout allait changer. Quelques dizaines d'ann&#233;es seulement apr&#232;s le lancement du premier train, bien lent et fort inconfortable, entre Bruxelles et Malines, des convois allaient unir entre elles des villes tr&#232;s &#233;loign&#233;es dans des conditions de commodit&#233; que l'homme de la fin du XX&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; si&#232;cle ne renierait pas. II fallut attendre la seconde moiti&#233; du XIX&lt;sup class=&#034;typo_exposants&#034;&gt;e&lt;/sup&gt; si&#232;cle pour que l'on puisse entreprendre de longs voyages (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique18" rel="directory"&gt;Trains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot67" rel="tag"&gt;I6&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot68" rel="tag"&gt;I10&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot99" rel="tag"&gt;TEE&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot380" rel="tag"&gt;372 (08 1987)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Nouvelles voitures </title>
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		<dc:date>2013-09-24T22:31:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>I6</dc:subject>
		<dc:subject>263 (07 1978)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Sous l'&#233;gide de l'Union Internationale des Chemins de fer (UIC), six r&#233;seaux d'Europe occidentale (Allemagne f&#233;d&#233;rale, Autriche, Belgique, France, Italie et Suisse) se sont associ&#233;s pour &#233;tudier et acqu&#233;rir, en commun, de nouvelles voitures &#224; places assises destin&#233;es au trafic de jour &#224; longue distance. &lt;br class='autobr' /&gt;
Dans une premi&#232;re &#233;tape, 500 voitures, dont 80 destin&#233;es &#224; la SNCB, ont &#233;t&#233; command&#233;es, avec le concours de la Soci&#233;t&#233; EUROFIMA, &#224; un groupement international de constructeurs de mat&#233;riel (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique6" rel="directory"&gt;Voitures&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot67" rel="tag"&gt;I6&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot345" rel="tag"&gt;263 (07 1978)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Nieuwe rijtuigen</title>
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		<dc:date>2008-04-11T20:40:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>I6</dc:subject>
		<dc:subject>263 (07 1978)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Zes Westeuropese spoorwegnetten, met name Belgi&#235;, de Duitse Bondsrepubliek, Frankrijk, Itali&#235;, Oostenrijk en Zwitserland hebben zich onder de vlag van de Internationale Spoorwegvereniging (UIC) gegroepeerd om te onderzoeken hoe ze samen nieuwe rijtuigen voor lange afstandreizen kunnen ontwerpen en aankopen. Met medewerking van de Maatschappij Eurof&#239;ma bestelden ze, tijdens een eerste faze, bij een internationale groepering van constructeurs van rollend materieel, 500 rijtuigen, waarvan 80 (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique9" rel="directory"&gt;Rijtuigen&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot67" rel="tag"&gt;I6&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot345" rel="tag"&gt;263 (07 1978)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="nl">
		<title>Nieuw comfort voor het nachtverkeer bij de NMBS</title>
		<link>https://rixke.tassignon.be/spip.php?article63</link>
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		<dc:date>2008-04-11T20:38:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>nl</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>I6</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;I6Bc, de nieuwe ligrijtuigen voor intemationaal verkeer &lt;br class='autobr' /&gt;
De modernisering van het rijtuigenpark &lt;br class='autobr' /&gt;
Het rijtuigpark voor de binnenlandse reizigersdienst is de laatste jaren merkelijk verjongd met de indienststelling van 'Break-motorstellen (AM 300) en van dubbele motorstellen voor de L-treinen (AM 900) enerzijds, alsook van M4-njtuigen en van M5-rijtuigen (dubbeldekkers) anderzijds. Ook inzake materieel voor de internationale dienst is er gemoderniseerd. Einde de jaren 70 heeft de NMBS samen (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique9" rel="directory"&gt;Rijtuigen&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot67" rel="tag"&gt;I6&lt;/a&gt;

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	</item>



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