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	<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Rixke Rail's Archives</title>
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		<title>Notre soci&#233;t&#233; en 1993</title>
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		<dc:date>2019-11-26T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>459 (11 1994)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Nouvelles voitures et automotrices destin&#233;es au service int&#233;rieur, achat de voitures de la SNCF qui seront par ailleurs adapt&#233;es aux besoins de notre r&#233;seau : nous avons eu l'occasion, dans les derniers num&#233;ros du Rail, de vous entretenir des d&#233;cisions prises par la SNCB afin d'am&#233;liorer son offre voyageurs en service int&#233;rieur. &lt;br class='autobr' /&gt;
Sur le plan du trafic international, ce train prestigieux qu'est Eurostar est d&#233;j&#224; un h&#244;te coutumier de Bruxelles Midi, une gare qui se met en frais pour le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique71" rel="directory"&gt;Soci&#233;t&#233;&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot671" rel="tag"&gt;459 (11 1994)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
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		<title>Chemin de fer du Nord-Belge, r&#232;glement g&#233;n&#233;ral des signaux</title>
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		<dc:date>2019-11-19T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>459 (11 1994)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le chemin de fer du Nord-Belge a poss&#233;d&#233; sa propre signalisation et ses r&#232;glements de s&#233;curit&#233;. Les &#233;ditions Alta&#239;r viennent de r&#233;&#233;diter le r&#232;glement g&#233;n&#233;ral qui pr&#233;sente les divers signaux en usage et tout ce que les agents devaient savoir pour assurer la s&#233;curit&#233; sur les diff&#233;rentes lignes de cette compagnie qui exista chez nous jusqu'en 1940. L'ouvrage comporte quelque 180 pages.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique81" rel="directory"&gt;Recension&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot671" rel="tag"&gt;459 (11 1994)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>J'&#233;tais machiniste</title>
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		<dc:date>2019-11-12T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>459 (11 1994)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Voici une histoire d'amour ! L'amour d'un homme pour son m&#233;tier de machiniste. Une passion tellement forte que l'on est dispos&#233; &#224; tout pour faire partager ses sentiments. Quand il m'a contact&#233; pour la premi&#232;re fois, Monsieur Scaillet a d&#233;clar&#233; : &#171; Voyez-vous, j'ai tellement de choses &#224; dire sur mon ancien m&#233;tier que j'aimerais en faire un livre pour que les g&#233;n&#233;rations qui suivent sachent ce qu'&#233;tait l'univers fabuleux de la vapeur. Non pas d'un point de vue technique &#224; la fa&#231;on des (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique81" rel="directory"&gt;Recension&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot671" rel="tag"&gt;459 (11 1994)&lt;/a&gt;

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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>EUROSTAR</title>
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		<dc:date>2019-11-05T23:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Royal/Koninklijk</dc:subject>
		<dc:subject>Eurostar</dc:subject>
		<dc:subject>459 (11 1994)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;EUROSTAR Inauguration royale &lt;br class='autobr' /&gt;
Le 13 octobre dernier, Leurs Majest&#233;s le Roi Albert II et la Reine Paola ont inaugur&#233; officiellement la liaison Bruxelles-Londres en Eurostar. &lt;br class='autobr' /&gt;
Accueillis par une foule enthousiaste &#224; Leur arriv&#233;e &#224; Bruxelles Midi, nos souverains ont d'abord visit&#233; le centre de voyage o&#249; Leur ont &#233;t&#233; remis deux tickets Eurostar. Sit&#244;t le portillon de contr&#244;le automatique franchi, une charmante enfant, fille d'un agent du mouvement vint &#224; Leur rencontre, un petit bouquet (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Mat&#233;riel roulant&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot108" rel="tag"&gt;Royal/Koninklijk&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot219" rel="tag"&gt;Eurostar&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot671" rel="tag"&gt;459 (11 1994)&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Nuremberg, typiquement allemand</title>
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		<dc:date>2019-07-30T22:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Rixke</dc:creator>


		<dc:subject>Mus&#233;e/Museum</dc:subject>
		<dc:subject>459 (11 1994)</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s York et Utrecht, vous pensiez peut-&#234;tre tout savoir au sujet des mus&#233;es ferroviaires. Si York se distingue par son authenticit&#233;, ce qui n'est gu&#232;re surprenant &#233;tant donn&#233; sa situation g&#233;ographique et historique, Utrecht s&#233;duit par sa cr&#233;ativit&#233; et son originalit&#233;. Voyons maintenant ce que le mus&#233;e de Nuremberg nous r&#233;serve comme surprises. De prime abord, il est &#233;vident que ce mus&#233;e est typiquement et essentiellement allemand. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le mus&#233;e du transport de Nuremberg est le plus (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?rubrique177" rel="directory"&gt;Mus&#233;es ferroviaires en Europe&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot103" rel="tag"&gt;Mus&#233;e/Museum&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://rixke.tassignon.be/spip.php?mot671" rel="tag"&gt;459 (11 1994)&lt;/a&gt;

		</description>



		

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