Rixke Rail's Archives

Radioverbinding met de locomotieven

Rixke — 2026-04-19T22:00:00Z

Sedert november van vorig jaar beschikken de bestuurders van een aantal diesellocomotieven op de lijn Brussel - Doornik over een radioverbinding met de dispatching van Bergen en met de koerdienst van de tractiewerkplaats Schaarbeek. Als gevolg van de ingebruikneming van die nieuwe radioverbinding diende de NMBS heel wat problemen op te lossen die met de radioverbindingen grond-trein verband houden. In die taak zou ze wellicht niet geslaagd zijn zonder de ervaring die ze op dat gebied in de (…)

- Beroep / 236 (04 1976)

Afschaffing van overwegen

Rixke — 2026-03-03T23:00:00Z

Al wie voor het oversteken van een overweg uitsluitend betrouwt op het gelukkige gesternte dat de postkoets en het stalen ros uit de stomme film behoedde voor een catastrofe telkens als deze voertuigen elkaar na een dolle achtervolgingsrit op het nippertje ontweken, hoort niet meer thuis in een tijd waarin, zoals in België, een zeer dicht spoorwegnet en een even dicht wegennet elkaar overvloedig kruisen. Dat soort onbezonnen weggebruikers, ze kunnen zowel voetganger, fietser als automobilist (…)

- Beroep / Passage à niveau/Overweg, 231 (11 1975)

De container

Rixke — 2025-12-17T23:00:00Z

Tegenwoordig kan je nog nauwelijks een gesprek bijwonen of een artikel lezen over goederenvervoer zonder dat daarin het woord container voorkomt.
Dit bastaardwoord dat wij, zoals de lezer al wel vermoed heeft, uit het Engels overgenomen hebben, lijkt in onze taal goed ingeburgerd te zijn, zo goed zelfs dat we vrezen dat het zuiver Nederlandse „laadkist” in ons vak nog moeilijk mondgemeen zal worden.
Volledigheidshalve willen we hier nog aan toevoegen dat de „dikke” van Dale deze laadkist (…)

- Beroep / 223 (03 1975)

De film in dienst van de veiligheid

Rixke — 2025-12-08T23:00:00Z

De kennis van het spoor is een belangrijk element in de beroepsvorming van de treinbestuurder.
Vroeger, d.w.z. toen de treinen nog door stoomlocomotieven werden getrokken, stelde het verwerven van lijnkennis door „machinisten” weinig of geen problemen voor de mensen die mede instaan voor de veilige besturing van de treinen. En dat is begrijpelijk als je bedenkt dat die machinisten uit het kader van de stokers gerecruteerd werden en in die hoedanigheid meestal al ettelijke jaren een deel (…)

- Beroep / 222 (02 1975)

NMBS - geen monopolie meer maar de lasten blijven

Rixke — 2025-12-02T23:00:00Z

In de vorm van een vraaggesprek kunt u hierna een boeiende uiteenzetting lezen die de heer Adam, Directeur bij de Algemene Directie, geeft over een probleem dat elke spoorman aanbelangt.
kunt u ons enkele bijzonderheden verschaffen over de evolutie van het verkeer?
Wat het reizigersverkeer betreft, is de enorme uitbreiding van het individueel vervoer kenmerkend voor onze tijd. Als slachtoffer van zijn eigen succes stuit het autoverkeer echter op natuurlijke hinderpalen: ofschoon de wegen (…)

- Beroep / 221 (01 1975)

De betonwerf Roeselare

Rixke — 2010-04-01T12:08:00Z

Behalve de dwarsliggers, worden al de door de verschillende diensten van de NMBS gebruikte betonprodukten vervaardigd in de betonwerf te Roeselare.
Tot de veel gevraagde produkten behoren o.m. kabelsleuven en -deksels, perronboorden, overwegdallen, grachtsleuven, hectometer- en kilometerpalen, afsluitingen, brugplaten, enz. De betonwerf gisteren
In het januarinummer 1958 verscheen een artikel waarin de toenmalige installaties en de werkzaamheden van de betonwerf beschreven werden. Wij (…)

- Beroep / 243 (11 1976)

De dienstregelingen van de internationale goederentreinen

Rixke — 2009-02-25T21:46:00Z

De treinen vervoeren dagelijks de uiteenlopendste goederen naar alle uithoeken van het vasteland.
Je begrijpt best dat de internationale dienstregelingen die ze hierbij in acht nemen, niet zo maar lukraak worden opgesteld, maar integendeel steunen op overleg onder de verschillende spoorwegnetten.
Om die reden bestaat er een «Europese Goederentreindienstconferentie», ook bekend onder het initiaalwoord CEM. In het Duits (Frans en Duits zijn de twee officiële voertalen van de Conferentie), (…)

- Beroep / 254 (10 1977)