Royal/Koninklijk

Articles

• Notre service ciné-photographique
  18 décembre 2025, par Rixke

  Comme toute grande entreprise moderne, la SNCB possède son propre service cinéphotographique.
  Ce service comprend trois sections : photographie, microfilmage et cinématographie.
  La section photographique
  Créé il y a une trentaine d’années, le service photographique avait pour but, à l’origine, d’assurer sur place la reproduction de certains documents.
  Ultérieurement, la photocopie se développa et devint une activité des plus importantes de ce service. Encore plus tard, suite à la (…)

• De maatschappij tussen twee oorlogen
  12 juni, door Rixke

  De oorlog 1914-1918
  Toen, in 1926, de Nationale Maatschappij werd opgericht, hadden de Belgische Staatsspoorwegen zich nauwelijks hersteld van de mokerslagen die de oorlog 1914-1918 ook hen had toegebracht.
  De 78 659 spoormannen die einde 1913 in dienst waren, hadden moeilijke en vaak zelfs tragische toestanden beleefd. En hier denken we dan speciaal aan de personeelsleden die streden in eenheden van de Spoorwegtroepen (ST), aan de vluchtelingen in Frankrijk, Groot-Brittannië of (…)

• 150 jaar spoorwegen in belgië
  28 mei 2012, door Rixke

  Officiële herdenking
  In aanwezigheid van Z.M. de Koning had op maandag 6 mei de officiële herdenking plaats van 150 jaar Belgische Spoorwegen. Daar het tevens 50 jaar geleden was dat de eerste geëlektrificeerde lijn in België nl. Brussel - Antwerpen werd ingereden, reed een vierledig motorrijtuig uit 1935 de genodigden van Brussel-Centraal naar Mechelen.
  Aan het station, nabij de “Mijlpaal”, waar eveneens een gereconstrueerd model van de locomotief “De Olifant” staat opgesteld, vond de (…)

• Een decoratie?
  6 december 2022, door Rixke

  Op het stuk van decoraties onderscheidt men twee soorten van Belgen, zij die in stilte zeggen: „Hoe meer hoe liever” en zij die hardop denken: „Wat kan ik met zo’n prullen aanvangen?”.
  Het zijn deze laatsten welke de betrokken diensten van de Ministeries heel wat zorgen berokkenen, op de eerste plaats, omdat ze zo talrijk zijn, op de tweede plaats, omdat, indien het hun blijkbaar weinig schelen kan eerder door te gaan voor een nare vent dan voor een dienaar van het vaderland, van de (…)

• Le train royal
  24 juin 2015, par Rixke

  Il ressort du rapport annuel présenté par le ministre des Travaux publics à la Chambre des Représentants en 1842, que la première berline royale fut construite en 1841.
  Pour ses déplacements, le Roi Léopold 1^er utilisait une diligence (1^re classe) à deux caisses et un coupé qui fut mis en service en 1842. La berline A3, à trois essieux et à roues à rayons fit son apparition en 1848.
  Pour l’éclairage intérieur, il était fait usage de trois grosses lampes à huile dont la partie supérieure (…)

• Hoe de spoorweg in België ontstond
  12 februari, door Rixke

  De grondslag voor het Belgische spoorwegnet werd gelegd met de wet van 1 mei 1834, die bepaalde dat er in het Koninkrijk een net van spoorwegen zou worden aangelegd waarvan Mechelen het centrum zou zijn. De lijnen zouden in verschillende richtingen lopen: ten oosten, naar de grens met Pruisen over Leuven, Luik en Verviers; ten noorden, naar Antwerpen; ten westen, naar Oostende over Dendermonde, Gent en Brugge, en ten zuiden, naar Brussel en verder door Henegouwen naar de grens met Frankrijk. (…)

• Spoorwegen van toen en nu
  1 maart 2024, door Rixke

  De technische vooruitgang vordert, op elk gebied, met reuzenschreden. De spoorweg heeft zijn deel in de algemene evolutie en verwisselt zienderogen van gedaante.
  1966 betekent een keerpunt in de spoorweggeschiedenis van ons land. Inderdaad, dit jaar zet een punt achter de rijk gevulde loopbaan van de stoomtractie. Voortaan zullen de elektrische en dieselmachines elk een nagenoeg gelijk deel van de 10.000.000 km die maandelijks op ons net worden afgelegd, voor hun rekening nemen. De (…)

• Het officieel bezoek aan België van H.K.H. de Groothertogin van Luxemburg
  24 februari 2014, door Rixke

  Ter gelegenheid van hun officiële reis in ons land hebben Hun Koninklijke Hoogheden de Groothertogin en Prins Felix van Luxemburg de spoormannen vereerd door zich per spoor te verplaatsen.
  Wij drukken hierbij enkele foto’s af die in het station Brussel-Centraal genomen werden.

• Prentkaarten varia
  5 september 2008, door Rixke

  De prentbriefkaart heeft meer dan een gelaat, zoals wij tijdens onze spoorweg-zwerftochten hebben kunnen vaststellen. Steeds hebben wij ons beijverd om sommige van haar schilderachtigste aspecten te belichten. Ook hebben wij niet nagelaten de aandacht te vestigen op de ruime betekenis die ze heeft op het gebied van de Industriële archeologie van de spoorweggebouwen die verdwenen of onherstelbaar geteisterd zijn.
  Laten we echter niet vergeten dat 1976 het jaar is van de landschappen !
  De (…)

• Koninklijk bezoek
  6 juli 2025, door Rixke

  Op 10 mei jl. bezocht de Koning in Schaarbeek-Vorming het nieuwe centrum voor centraal beheer van het goederenverkeer. Tijdens dit bezoek werden de Vorst een aantal goederenwagens van het meest recente type getoond.
  Op onze foto ziet u de Koning die luistert naar de uitleg welke hem wordt verstrek door de heer Lataire, Directeur-Generaal die vergezeld is van de heren Vanhee, Directeur MA, Soete, Hoofdingenieur, Adjunct van de Directeur E en Verberckt, Eerste Ingenieur bij de Algemene Directie.